испытания ленточных конвейеров

фольксваген транспортер т5 турбины новые цена

Шнек — конвейер что такое вакуумный транспортер — промышленный механизм, используемый для транспортирования пылевидных, сыпучих, мелкокусковых материалов. Основным рабочим органом является винт с лопастями, размещенный в желобе. При вращении винта осуществляется передвижение груза внутри желоба. Применяются винтовые конвейеры в различных отраслях промышленности: мукомольной, пищевой и строительной, на электростанциях; для перемещения малоабразивных, порошкообразных грузов, песка, угольной пыли, гипса и других материалов. Применяются и в химической промышленности, поскольку возможна простая герметизация желоба, то конвейер может транспортировать химически вредные вещества.

Испытания ленточных конвейеров сообщение о транспортер

Испытания ленточных конвейеров

Внешний осмотр и проверку конвейера проводят перед первым пуском, при этом контролируют:. Испытания на холостом ходу проводят после внешнего осмотра и проверки конвейера. Испытания должны охватывать контроль действия и безопасной эксплуатации ленточного конвейера, его узлов и деталей при эксплуатации без груза.

Продолжительность испытания стационарного конвейера - до достижения стабильного прямолинейного движения ленты, но не менее 2 ч. При испытании на холостом ходу контролируют:. Судебные решения. Список документов по множественной ссылке. Изменения в фрагменте документа. Близость слов : Окончание:.

С любым окончанием. Окончание, как в запросе. По части слова. Два документа рядом откл. Скрыть комментарии системы. Информация о документе. Поставить на контроль. Посмотреть мои закладки. Скрыть мои комментарии. Посмотреть мои комментарии. Сообщить об ошибке.

Приемо-сдаточные испытания» изм. Введите текст. Корреспонденты на фрагмент Поставить закладку Посмотреть закладки Добавить комментарий. Поставить закладку Посмотреть закладки Добавить комментарий. Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме.

Годовой доступ к документам и консультациям от ведущих специалистов. Вы можете купить этот документ. Ленточный сортировщик способен работать в двух направлениях при помощи специальной шариковой ленты, позволяющей резко менять направление движения груза при помощи серводвигателя и конико-цилиндрического мотор-редуктора.

Пожалуйста, оставьте свои контактные данные и наш оператор перезвонит Вам в ближайшее время. Я согласен с политикой конфиденциальности. Обратный звонок. Большая Тульская, д. Острогожская, д. Бесплатный звонок по России. Наши подъемники сертифицированы согласно регламенту Таможенного Союза. Снижаем цены на ножничные подъемники!

Плохо транспортер музыка порекомендовать

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов. В документе приведены периодичность, объем и технология работ по ревизии, наладке и испытанию шахтных ленточных конвейеров и конвейерных линий, описаны принципы действия и даны краткие технические характеристики, конструктивные особенности механического и электрического оборудования.

Изложены необходимые при наладке справочные данные. Освещены вопросы организации работ и техники безопасности. Предназначен для специализированных наладочных бригад, занимающихся вопросами ревизии, наладки и испытания шахтных ленточных конвейеров и конвейерных линий, а также для работников энергомеханических служб, выполняющих техническое обслуживание и ремонт конвейерных линий шахт.

Скачать PDF. Проверка соответствия технологических характеристик конвейера фактическим условиям эксплуатации. Глава 7. Устройство, ревизия и наладка сборочных единиц механического оборудования конвейеров. Глава Аппаратура сигнализации и вспомогательные устройства автоматизированных конвейерных линий. Чтобы бесплатно скачать этот документ в формате PDF, поддержите наш сайт и нажмите кнопку:. Шахта, на конвейерных установках которой производятся работы командированным персоналом, несет ответственность за обеспечение всех мер безопасности, предназначенных для защиты работающих от поражения электрическим током, других мер безопасности, связанных с составом рудничной атмосферы, горным давлением, доставкой наладочной бригады, оборудования, материалов, инструмента к месту работы и на поверхность.

В шахтах III категории по газу, сверхкатегорных и опасных по внезапным выбросам метана при наладке электроаппаратуры должен производиться контроль содержания метана в выработке, который осуществляется работниками участка вентиляции и техники безопасности ВТБ шахты не реже одного раза в смену с занесением результатов замера на доску, устанавливаемую в выработке, и не реже трех раз в смену — лицами надзора участка.

При выполнении работ, связанных со вскрытием электроаппаратуры, шахта обязана выделить своего представителя из лиц сменного надзора, обслуживающего персонала или работника участка ВТБ, который должен обеспечивать непрерывный контроль метана переносным автоматическим прибором постоянного действия независимо от наличия других приборов контроля содержания метана. Допускается периодическая проверка отсутствия опасной концентрации метана в месте производства работ приборами эпизодического действия непосредственно перед вскрытием электроаппаратуры и затем регулярно через промежутки времени, установленные руководством службы ВТБ.

Наладочный персонал проходит следующие виды инструктажа по безопасным приемам и методам работы:. Вводный инструктаж проводится для всех трудящихся, поступивших на предприятие, а также переводимых с одного участка на другой независимо от характера производства, квалификации и стажа работы рабочего по данной профессии. Вводный инструктаж проводит инженер по технике безопасности предприятия по программе, утвержденной главным инженером.

Занятия по вводному инструктажу проводятся в кабинете техники безопасности или в специально оборудованном помещении, где должны иметься необходимые наглядные пособия плакаты, фотоснимки, диаграммы, образцы наиболее важных средств индивидуальной защиты, спецодежды и др. Первичный инструктаж и обучение технике безопасности на рабочем месте проводятся для каждого рабочего, поступающего в наладочную организацию, а также переведенного с одной работы на другую перед началом работ.

Первичный инструктаж на рабочем месте должен проводиться руководителем работ, в ведении которого находится данный рабочий. В программу первичного инструктажа рабочих по безопасным методам и приемам работы входит подробное ознакомление рабочего:. Помимо первичного инструктажа все вновь принятые рабочие обязаны пройти обучение безопасным приемам работы непосредственно на рабочих местах в течение первых 12 дней.

Инструктаж перед началом работ на новом объекте или новом оборудовании проводится для членов наладочной бригады главным механиком или главным энергетиком шахты, где должны производиться работы. Ежедневный инструктаж на рабочем месте проводится для всех рабочих руководителем наладочной бригады.

Внеплановый инструктаж проводится в следующих случаях;. Спецодежда, обувь и защитные средства наладочного персонала должны соответствовать характеру выполняемой работы. Наладочные работы на электроустановках разрешают производить лицам, которые:. Руководитель наладочной бригады перед началом наладочных работ на объекте обязан:. Совмещать строительно-монтажные и наладочные работы разрешается, если нет опасности поражения электрическим током строительного, монтажного и наладочного персонала.

При этом составляется график совместного производства монтажных и наладочных работ, который доводится до сведения всех участников совмещаемых работ. Работы по ревизии и наладке электрооборудования разрешается начинать только после проверки исправности его заземления.

Измерение сопротивления заземления, как и измерение сопротивления изоляции, необходимо производить приборами, отвечающими требованиям ПБ. Ревизия, наладка и испытания электроаппаратуры и средств защиты и автоматики, как правило, производятся при частичном снятии напряжения. При этом должны выполняться все организационные и технические мероприятия согласно ПТЭ и ПТБ, обеспечивающие безопасность проведения работ. В отдельных случаях, когда выполнение работы при частичном снятии напряжения невозможно проверка максимальной токовой защиты, настройка аппаратуры защиты, управления, сигнализации, автоматики , допускается наличие напряжения на токоведущих частях вскрытого электрооборудования, но с соблюдением следующих дополнительных мероприятий:.

Производство названных работ запрещается в выработках, опасных по внезапным выбросам, в выработках с исходящей струей воздуха шахт, опасных. При производстве работ по ревизии и наладке механического оборудования необходимо следить за тем, чтобы все вращающиеся части механизмов конвейера, за исключением поддерживающих роликов, были закрыты защитными ограждениями и кожухами. Запрещается производить ревизию барабанов, редукторов, чистильщиков ленты при работающем конвейере.

Перед ревизией муфт, редукторов, тормозов привода необходимо освободить ленту от груза во избежание самопроизвольного ее движения. При замене смазки в подшипниках, масла в редукторах и гидромуфтах должны быть приняты меры, предотвращающие разлив смазочных материалов на пол. Разлитое масло следует немедленно удалить ветошью и древесными опилками. По окончании работы необходимо тщательно убрать рабочее место: уложить приборы, инструмент и приспособления на соотвествующие места. По основному назначению подземные ленточные конвейеры разделяются на грузовые, грузолюдские и людские.

Грузовые конвейеры предназначены для транспортирования угля, сланцев, горной массы или породы. Людские конвейеры предназначены для доставки людей по выработке в обоих направлениях. Грузолюдские конвейеры выполняют функции как грузовых, так и людских конвейеров. По конструктивному исполнению подземные ленточные конвейеры разделяются на стационарные и полустационарные.

По основной области применения конвейеры подразделяются на горизонтальные, уклонные и бремсберговые. Конвейеры могут использоваться как в качестве одиночной транспортной установки, так и в составе конвейерной линии неразветвленной или разветв; ленной. Неразветвленной конвейерной линией называется однопоточная линия, в которой каждый конвейер принимает груз от одного предыдущего конвейера и имеет один маршрут транспортирования.

Разветвленной называется линия, состоящая из конвейеров главного направления и конвейеров ответвлений. Среди конвейеров главного направления в разветвленной линии всегда имеются конвейеры, принимающие груз не только с предыдущего конвейера главного направления, но и с конвейера ответвления одного или нескольких.

Разветвленная линия включает два или более маршрута, каждый из которых образуется конвейерами ответвления и теми конвейерами главного направления, по которым транспортируется груз данного ответвления до точки разгрузки всей линии.

По технологическим признакам конвейерные линии подразделяются на стационарные и полустационарные. Стационарными являются линии, состоящие из конвейеров, расположенных в капитальных выработках, срок службы которых определяется временем отработки шахтного поля, крыла или блока, или в наклонных участковых выработках при отработке панели лавами по простиранию. Полустационарными являются линии, состоящие из конвейеров, расположенных в горизонтальных участковых выработках при отработке панели лавами по простиранию и в наклонных участковых выработках при отработке лавами по падению или восстанию.

Существующий в настоящее время параметрический ряд ленточных подземных конвейеров включает унифицированные в пределах каждой ширины ленты модели конвейеров с лентой шириной , , , и мм для участковых и капитальных горизонтальных и наклонных выработок шахт. Типоразмеры и область применения подземных ленточных конвейеров параметрического ряда даны в табл.

После основного буквенного индекса указывается ширина ленты в сантиметрах основной параметр ряда , перед основным буквенным индексом арабской цифрой обозначается типоразмер конвейера для данной. Типоразмеры и область применения подземных ленточных конвейеров параметрического ряда.

Индексы К, М и другие для различных модификаций конвейеров ставятся после цифры, обозначающей ширину ленты. В настоящее время, кроме конвейеров параметрического ряда, на шахтах еще применяются некоторые типы устаревших конвейеров. В связи с этим в табл. Среди конвейеров параметрического ряда особое место занимает конвейер 2ЛЛ Это единственный в стране грузолюдской конвейер, выпускаемый промышленностью.

Конвейер имеет один приводной барабан с двумя приводными блоками, расположенными с двух сторон барабана. Став — канатный подвесной, снизу перекрытый металлическими листами, защищающими транспортируемых на нижней ветви ленты людей от соприкосновения с движущейся верхней ветвью ленты и с вращающимися роликами. Нижняя ветвь также лотковой формы и поддерживается, как и верхняя, трехроликовыми гирляндами. Став оборудован ловителями верхней ветви ленты накатного типа с козырьками, предохраняющими проезжающих на ленте людей от соприкосновения с механизмами улавливания ленты, и ловителем нижней ветви ленты башмачного типа, устанавливаемым у привода.

Верхняя и нижняя ветви ленты оборудованы площадками для посадки и схода людей с ленты. Площадки ограждены перилами и могут устанавливаться как с левой, так и с правой сторон конвейера. За 10 м до площадки схода устанавливается сигнализирующий фонарь-указатель подъезда к площадке. За площадкой схода имеется предохранительный фартук рис.

Фартук расположен на расстоянии мм от ленты. При проезде площадки схода человек отклоняет фартук. Вал 2, поворачиваясь, рычагом 4 воздействует на концевой выключатель 5 — конвейер останавливается. На нижней ветви ленты для исключения попадания человека под концевой барабан при проезде площадки схода с ленты и предохранительного фартука установлен сбрасыватель рис. Под сбрасывателем. Расстояние от ленты до сбрасывателя 50 мм.

Человек, подъезжая к сбрасывателю, упирается в резиновый лист и «стирается» с ленты на почву. Конвейер оснащен резинотросовой лентой, целость которой контролируется магнитным дефектоскопом УКПЛ. Натяжное устройство расположено на хвостовой секции и имеет ручные лебедки натяжения ленты и регулирования ее положения на барабане.

В программу работ, являющихся общими для всех видов механического оборудования, входят:. Нормы, объем и особенности ревизии, наладки и испытания конкретных видов механического оборудования рассмотрены в главе 7. Проверку необходимо произвести по следующим показателям: по типу и конструкции. На подземном транспорте разрешается применять конвейеры, допущенные Госгортехнадзором к применению в горных выработках и удовлетворяющие требованиям ПБ, Г1ТЭ и «Правил эксплуатации подземных ленточных конвейеров на угольных и сланцевых шахтах»;.

Груз, транспортируемый конвейером, должен соответствовать назначению конвейера. Для перевозки людей допускается применять ленточные конвейеры, оборудованные в соответствии с «Требованиями безопасности при перевозке людей ленточными конвейерами», утвержденными Минугле-промом СССР;. Уклонные конвейеры предназначаются для:. Приемная способность конвейера должна быть больше или равна максимальному грузопотоку по выработке, значение которого должно быть представлено наладочной бригаде энергомеханической службой шахты.

Технологические данные конвейеров параметрического ряда приведены в табл. После ознакомления с технической документацией на конвейерную установку и проверки соответствия технических характеристик фактическим условиям эксплуатации руководитель наладочной бригады совместно с представителем энергомеханической службы шахты должен произвести общий осмотр конвейерной установки и определить правильность монтажа механической части конвейеров внешним осмотром.

При этом необходимо руководствоваться как общими требованиями к конвейерам, так и требованиями к отдельным деталям и сборочным единицам механической части конвейеров, изложенными в главе 7. Технологические данные конвейеров для слабонаклонных выработок и бремсбергов. Глухов, Е. Колядин, В. Чумаков и др. Приведены периодичность, объем и технология работ по ревизии, наладке и испытанию шахтных ленточных конвейеров и конвейерных линий, описаны принципы действия и даны краткие технические характеристики, конструктивные особенности механического и электрического оборудования.

Для персонала специализированных наладочных бригад, занимающихся вопросами ревизии, наладки и испытания шахтных ленточных конвейеров и конвейерных линий, а также для работников энергомеханических служб, выполняющих техническое обслуживание и ремонт конвейерных линий шахт.

А, Колядин, В. Чумаков, Э. Осипов, Л. Седаков, В. Шатохин, И, И. Ходобин, М. Т, Ходюшин, А, А. Нодельман, Я. В связи с дальнейшим развитием подземной добычи угля, предусмотренным XXVI съездом КПСС, перед подземным транспортом поставлена задача обеспечения бесперебойной работы очистных и подготовительных забоев. Характерной чертой развития шахтного транспорта является рост уровня конвейеризации. Почти полностью конвейеризирован транспорт угля в участковых и главных наклонных выработках, конвейеризируются главные горизонтальные выработки.

Основной базой конвейеризации являются ленточные конвейеры параметрического ряда. В связи с осуществлением перевооружения угольных шахт и применением высокопроизводительных угледобывающих комплексов, позволивших довести добычу из одной лавы до т. На уклонах и бремсбергах, в наклонных стволах применяются конвейеры с лентой шириной и мм, проходят промышленные испытания конвейеры с лентой шириной мм, разрабатывается модель конвейера с лентой шириной мм.

Оптимальная непрерывность процесса транспортирования угля в основном зависит от технического состояния конвейера, четкой работы всех его сборочных единиц, электроаппаратуры, средств автоматизации и защиты. Исследования показали, что основными причинами, приводящими к задержкам по транспортированию угля, являются неправильное движение лент, порывы лент, неудовлетворительное состояние электроаппаратуры и устройств автоматики.

Поэтому весьма важно правильно организовать систему поддержания работоспособности конвейера, своевременно производить текущие, планово-предупредительные ремонты, ревизию и наладку оборудования. Одним из главных моментов в работе транспорта является обеспечение пожаробезопасности эксплуатации ленточных конвейеров. Этого также можно достигнуть путем поддержания конвейерной линии в технически исправном безаварийном состоянии.

Комплекс работ по ревизии, наладке и испытаниям включает в себя работы по осмотру, проверке, ревизии, наладке и испытаниям, выполняемые в установленные сроки наладочным персоналом специализированных монтажно-наладочных организаций.

Осмотр — оценка состояния оборудования по внешним признакам. Осмотр производится без разборки оборудования и без вскрытия оболочек корпусов аппаратов. Проверка — сравнение по характерным функциональным признакам фактического состояния и режимов работы оборудования, отдельных сборочных единиц и электромеханических аппаратов с параметрами, установленными техническим паспортом, проектом, «Правилами безопасности в угольных и сланцевых шахтах» ПБ , «Правилами технической эксплуатации угольных и сланцевых шахт» ПТЭ , «Правилами устройства электроустановок» ПУЭ.

Ревизия — осмотр и поэлементная проверка отдельных сборочных единиц, деталей и объекта в целом с разборкой и без разборки отдельных сборочных единиц, проводимые в целях выявления необходимости наладки или определения срока и объема их ремонта или замены. Наладка — приведение фактических отклонений от режима работы, конструктивных и схемных решений, установленных для объекта наладки, в соответствие с техническими условиями, проектом, ПБ, ПТЭ, ПУЭ, заводскими инструкциями.

Наладка обеспечивает четкое взаимодействие сборочных единиц и деталей, устройств защиты и управления, надежность, безопасность и экономичность последующей эксплуатации. Наладке предшествуют осмотр, проверка и ревизия объекта.

Различают три вида наладки: пусковую — ввод после монтажа, периодическую — в процессе эксплуатации, внеочередную — после аварии или при угрозе аварии. Испытания — измерение по специальным программам физических величин, исследование нагрузочных характеристик, анализ диэлектрических свойств изоляции и других параметров испытуемого оборудования в целях выявления скрытых дефектов, ошибок монтажа и наладки, отклонений от установленных нормируемых показателей, определение пригодности его использования в заданных режимах и условиях.

Работы по ревизии, наладке и испытанию производятся с целью: определения работоспособности всех сборочных единиц механической части, электрооборудования, аппаратуры автоматизации и защиты;. Работы по ревизии, наладке и испытаниям конвейерных линий производятся по годовым графикам, составленным на основании заявок ,шахт и шахтоуправлений и согласованным техническим директором производственного объединения.

Перечень основных работ по ревизии, наладке и испытаниям конвейеров и рекомендуемая периодичность их производства. Проверка соответствия технологических характеристик установленного конвейера фактическим условиям эксплуатации. Проверка правильности монтажа, соответствия установленного оборудования проекту и заводским инструкциям. При пусковой наладке и после каждой замены соответствующего оборудования.

Проверка фундаментов и рам под оборудование. Проверка наличия технической документации. При пусковой наладке и один раз в год при периодической наладке. Проверка состояния зубчатых зацеплений редукторов визуальная. Ревизия и наладка редуктора со вскрытием корпуса. Ревизия и наладка соединительных муфт, в том числе и гидромуфт.

Проверка соосности центровки валов. Ревизия и наладка тормозных устройств и храповых остановов. Ревизия и наладка натяжных устройств и систем контроля натяжения ленты. Проверка конвейерного става, ленты, ловителей и очистителей лент и барабанов. Ревизия и наладка низковольтного распредустройства.

Ревизия, наладка и испытание электродвигателей главного привода, пускорегулирующей аппара-туры. Ревизия и наладка электродвигателей вспомогательных приводов, пускорегулирующей аппаратуры. Проверка и наладка схем управления главными и вспомогательными приводами, токоприемниками. Проверка и наладка аппаратуры и схем автоматизированного управления конвейерной линией.

Пробный пуск и обкатка конвейера на холостом ходу и под нагрузкой. Перечень основных работ по ревизии, наладке и испытаниям конвейеров, производимых специализированными наладочными бригадами, а также рекомендуемая периодичность и сроки их производства приведены в табл. Работы по ревизии механического оборудования, указанные в табл.

Работы по ревизии, наладке и испытанию электрооборудования и схем автоматизированного управления, защиты и блокировок производятся для всех ленточных конвейеров, входящих в состав конвейерной линии. Состав наладочной бригады определяется объемом и условиями выполнения работ. Рекомендуемый состав бригады: руководитель.

Основными обязанностями членов наладочной бригады являются:. Перед началом наладочных работ электромеханическая служба шахты обязана представить руководителю наладочной бригады следующую эксплуатационнотехническую документацию:. Для участия в наладочных работах руководством шахты должен быть выделен специалист из персонала, обслуживающего конвейерные установки.

Он должен участвовать в наладочных работах до их завершения и сдачи конвейера в эксплуатацию. Кроме того, на время ведения наладочных работ щахта должна предоставить помещение для хранения приборов, материалов, инструмента, используемых наладочной бригадой, а также обеспечить необходимыми техническими материалами и запасными частями к налаживаемому оборудованию. Конвейер к началу наладочных работ должен быть очищен от штыба, иметь свободный доступ к сборочным единицам, механизмам, электрооборудованию.

Перед началом работ руководитель наладочной бригады и представитель энергомеханической службы шахты должны осмотреть конвейер и составить по результатам осмотра дефектную ведомость, в которую включаются все дефекты, выявленные при осмотре и в процессе эксплуатации. С учетом сроков, необходимых на устранение выявленных дефектов, составляется график наладочных работ, который согласовывается с главным инженером шахты.

Графиком должны быть предусмотрены остановки конвейера для ревизии, наладки и испытаний. Число и продолжительность остановок устанавливаются исходя из объема предстоящих работ, определяемых на основании существующих нормативов на ревизию, наладку и испытание конвейеров.

Подробнее Элеваторы Используются для перемещения различной продукции, как упакованную в таре, так и россыпью. Подробнее Цепные конвейеры Цепные конвейеры используют для транспортировки сыпучих или кусковых грузов, поступающих в жёлоб через загрузочную воронку.

Подробнее Автоматизация управления ТП Подробнее Бункеры и силосы Подробнее Рольганги Подробнее Шлюзовые роторные питатели Подробнее Услуги и нестандартное оборудование Используются для перемещения различной продукции, как упакованную в таре, так и россыпью. Получите бесплатную консультацию специалиста по выбору оборудования по телефону:. Спроектировали, изготовили, осуществили доставку изделий: - Бункер со шнековыми питателями.

Благодарим за доверие к нашей компании! Спроектировали, изготовили, осуществили монтаж и произвели успешные испытания двух ленточных конвейеров: 1. Конвейер ленточный 57 м. Конвейер ленточный 68 м. Заказчик - АйДжиЭс Агро. Желаем им успехов, а нашим конвейерам долгой службы!

Методические указания распространяются н а приемо-сдаточные и типовые эксплуатационные испытания ленточных конвейеров v.

Куплю фольксваген транспортер бу на авито в россии Разделитель потоков на конвейере
Клиновой захват элеватора Сушка на элеваторе
Испытания ленточных конвейеров 282
Ковшовый загрузочный транспортер В одном элеваторе было в 2 раза больше
Купить опилочный транспортер 586
Поточное производства и рабочий конвейер Настоящий документ распространяется на контроллеры СИКОН Шайбовый транспортер ТУ в дальнейшем контроллеры и устанавливает методику их первичной и периодической поверок. Интервал между поверками Подробнее. Отправить Я даю согласие на обработку моих персональных данных. Златоуст г. Для измерения производительности весовым методом применяются конвейерные весы, а при определении производительности объемно-массовым методом - весы статического взвешивания. Подготовка к испытаниям 6. Показать все найденные Показать действующие Показать частично действующие Показать не действующие Показать проекты Показать документы с неизвестным статусом.

Извиняюсь, но, конвейеры птм бывает

Расстояние от ленты до сбрасывателя 50 мм. Человек, подъезжая к сбрасывателю, упирается в резиновый лист и «стирается» с ленты на почву. Конвейер оснащен резинотросовой лентой, целость которой контролируется магнитным дефектоскопом УКПЛ. Натяжное устройство расположено на хвостовой секции и имеет ручные лебедки натяжения ленты и регулирования ее положения на барабане.

В программу работ, являющихся общими для всех видов механического оборудования, входят:. Нормы, объем и особенности ревизии, наладки и испытания конкретных видов механического оборудования рассмотрены в главе 7. Проверку необходимо произвести по следующим показателям: по типу и конструкции. На подземном транспорте разрешается применять конвейеры, допущенные Госгортехнадзором к применению в горных выработках и удовлетворяющие требованиям ПБ, Г1ТЭ и «Правил эксплуатации подземных ленточных конвейеров на угольных и сланцевых шахтах»;.

Груз, транспортируемый конвейером, должен соответствовать назначению конвейера. Для перевозки людей допускается применять ленточные конвейеры, оборудованные в соответствии с «Требованиями безопасности при перевозке людей ленточными конвейерами», утвержденными Минугле-промом СССР;. Уклонные конвейеры предназначаются для:. Приемная способность конвейера должна быть больше или равна максимальному грузопотоку по выработке, значение которого должно быть представлено наладочной бригаде энергомеханической службой шахты.

Технологические данные конвейеров параметрического ряда приведены в табл. После ознакомления с технической документацией на конвейерную установку и проверки соответствия технических характеристик фактическим условиям эксплуатации руководитель наладочной бригады совместно с представителем энергомеханической службы шахты должен произвести общий осмотр конвейерной установки и определить правильность монтажа механической части конвейеров внешним осмотром.

При этом необходимо руководствоваться как общими требованиями к конвейерам, так и требованиями к отдельным деталям и сборочным единицам механической части конвейеров, изложенными в главе 7. Технологические данные конвейеров для слабонаклонных выработок и бремсбергов. Глухов, Е. Колядин, В. Чумаков и др. Приведены периодичность, объем и технология работ по ревизии, наладке и испытанию шахтных ленточных конвейеров и конвейерных линий, описаны принципы действия и даны краткие технические характеристики, конструктивные особенности механического и электрического оборудования.

Для персонала специализированных наладочных бригад, занимающихся вопросами ревизии, наладки и испытания шахтных ленточных конвейеров и конвейерных линий, а также для работников энергомеханических служб, выполняющих техническое обслуживание и ремонт конвейерных линий шахт. А, Колядин, В. Чумаков, Э. Осипов, Л.

Седаков, В. Шатохин, И, И. Ходобин, М. Т, Ходюшин, А, А. Нодельман, Я. В связи с дальнейшим развитием подземной добычи угля, предусмотренным XXVI съездом КПСС, перед подземным транспортом поставлена задача обеспечения бесперебойной работы очистных и подготовительных забоев. Характерной чертой развития шахтного транспорта является рост уровня конвейеризации. Почти полностью конвейеризирован транспорт угля в участковых и главных наклонных выработках, конвейеризируются главные горизонтальные выработки.

Основной базой конвейеризации являются ленточные конвейеры параметрического ряда. В связи с осуществлением перевооружения угольных шахт и применением высокопроизводительных угледобывающих комплексов, позволивших довести добычу из одной лавы до т. На уклонах и бремсбергах, в наклонных стволах применяются конвейеры с лентой шириной и мм, проходят промышленные испытания конвейеры с лентой шириной мм, разрабатывается модель конвейера с лентой шириной мм.

Оптимальная непрерывность процесса транспортирования угля в основном зависит от технического состояния конвейера, четкой работы всех его сборочных единиц, электроаппаратуры, средств автоматизации и защиты. Исследования показали, что основными причинами, приводящими к задержкам по транспортированию угля, являются неправильное движение лент, порывы лент, неудовлетворительное состояние электроаппаратуры и устройств автоматики. Поэтому весьма важно правильно организовать систему поддержания работоспособности конвейера, своевременно производить текущие, планово-предупредительные ремонты, ревизию и наладку оборудования.

Одним из главных моментов в работе транспорта является обеспечение пожаробезопасности эксплуатации ленточных конвейеров. Этого также можно достигнуть путем поддержания конвейерной линии в технически исправном безаварийном состоянии. Комплекс работ по ревизии, наладке и испытаниям включает в себя работы по осмотру, проверке, ревизии, наладке и испытаниям, выполняемые в установленные сроки наладочным персоналом специализированных монтажно-наладочных организаций. Осмотр — оценка состояния оборудования по внешним признакам.

Осмотр производится без разборки оборудования и без вскрытия оболочек корпусов аппаратов. Проверка — сравнение по характерным функциональным признакам фактического состояния и режимов работы оборудования, отдельных сборочных единиц и электромеханических аппаратов с параметрами, установленными техническим паспортом, проектом, «Правилами безопасности в угольных и сланцевых шахтах» ПБ , «Правилами технической эксплуатации угольных и сланцевых шахт» ПТЭ , «Правилами устройства электроустановок» ПУЭ.

Ревизия — осмотр и поэлементная проверка отдельных сборочных единиц, деталей и объекта в целом с разборкой и без разборки отдельных сборочных единиц, проводимые в целях выявления необходимости наладки или определения срока и объема их ремонта или замены. Наладка — приведение фактических отклонений от режима работы, конструктивных и схемных решений, установленных для объекта наладки, в соответствие с техническими условиями, проектом, ПБ, ПТЭ, ПУЭ, заводскими инструкциями.

Наладка обеспечивает четкое взаимодействие сборочных единиц и деталей, устройств защиты и управления, надежность, безопасность и экономичность последующей эксплуатации. Наладке предшествуют осмотр, проверка и ревизия объекта. Различают три вида наладки: пусковую — ввод после монтажа, периодическую — в процессе эксплуатации, внеочередную — после аварии или при угрозе аварии.

Испытания — измерение по специальным программам физических величин, исследование нагрузочных характеристик, анализ диэлектрических свойств изоляции и других параметров испытуемого оборудования в целях выявления скрытых дефектов, ошибок монтажа и наладки, отклонений от установленных нормируемых показателей, определение пригодности его использования в заданных режимах и условиях.

Работы по ревизии, наладке и испытанию производятся с целью: определения работоспособности всех сборочных единиц механической части, электрооборудования, аппаратуры автоматизации и защиты;. Работы по ревизии, наладке и испытаниям конвейерных линий производятся по годовым графикам, составленным на основании заявок ,шахт и шахтоуправлений и согласованным техническим директором производственного объединения.

Перечень основных работ по ревизии, наладке и испытаниям конвейеров и рекомендуемая периодичность их производства. Проверка соответствия технологических характеристик установленного конвейера фактическим условиям эксплуатации. Проверка правильности монтажа, соответствия установленного оборудования проекту и заводским инструкциям.

При пусковой наладке и после каждой замены соответствующего оборудования. Проверка фундаментов и рам под оборудование. Проверка наличия технической документации. При пусковой наладке и один раз в год при периодической наладке. Проверка состояния зубчатых зацеплений редукторов визуальная. Ревизия и наладка редуктора со вскрытием корпуса. Ревизия и наладка соединительных муфт, в том числе и гидромуфт. Проверка соосности центровки валов. Ревизия и наладка тормозных устройств и храповых остановов. Ревизия и наладка натяжных устройств и систем контроля натяжения ленты.

Проверка конвейерного става, ленты, ловителей и очистителей лент и барабанов. Ревизия и наладка низковольтного распредустройства. Ревизия, наладка и испытание электродвигателей главного привода, пускорегулирующей аппара-туры. Ревизия и наладка электродвигателей вспомогательных приводов, пускорегулирующей аппаратуры. Проверка и наладка схем управления главными и вспомогательными приводами, токоприемниками. Проверка и наладка аппаратуры и схем автоматизированного управления конвейерной линией.

Пробный пуск и обкатка конвейера на холостом ходу и под нагрузкой. Перечень основных работ по ревизии, наладке и испытаниям конвейеров, производимых специализированными наладочными бригадами, а также рекомендуемая периодичность и сроки их производства приведены в табл.

Работы по ревизии механического оборудования, указанные в табл. Работы по ревизии, наладке и испытанию электрооборудования и схем автоматизированного управления, защиты и блокировок производятся для всех ленточных конвейеров, входящих в состав конвейерной линии. Состав наладочной бригады определяется объемом и условиями выполнения работ.

Рекомендуемый состав бригады: руководитель. Основными обязанностями членов наладочной бригады являются:. Перед началом наладочных работ электромеханическая служба шахты обязана представить руководителю наладочной бригады следующую эксплуатационнотехническую документацию:. Для участия в наладочных работах руководством шахты должен быть выделен специалист из персонала, обслуживающего конвейерные установки.

Он должен участвовать в наладочных работах до их завершения и сдачи конвейера в эксплуатацию. Кроме того, на время ведения наладочных работ щахта должна предоставить помещение для хранения приборов, материалов, инструмента, используемых наладочной бригадой, а также обеспечить необходимыми техническими материалами и запасными частями к налаживаемому оборудованию.

Конвейер к началу наладочных работ должен быть очищен от штыба, иметь свободный доступ к сборочным единицам, механизмам, электрооборудованию. Перед началом работ руководитель наладочной бригады и представитель энергомеханической службы шахты должны осмотреть конвейер и составить по результатам осмотра дефектную ведомость, в которую включаются все дефекты, выявленные при осмотре и в процессе эксплуатации.

С учетом сроков, необходимых на устранение выявленных дефектов, составляется график наладочных работ, который согласовывается с главным инженером шахты. Графиком должны быть предусмотрены остановки конвейера для ревизии, наладки и испытаний. Число и продолжительность остановок устанавливаются исходя из объема предстоящих работ, определяемых на основании существующих нормативов на ревизию, наладку и испытание конвейеров.

Наладочная организация имеет право отказаться от выполнения работ, если шахта не обеспечивает оговоренных выше условий работы. Об отказе от. Работы по ревизии, наладке и испытанию конвейеров должны проводиться в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей и настоящего руководства.

О начале работ и их окончании на конвейере руководитель бригады должен ставить в известность горного диспетчера. В процессе наладочных работ должны устраняться выявленные неисправности. Дефекты, которые не могут быть устранены при наладке или требующие выполнения ремонта отдельных деталей, должны быть отмечены в «Акте контрольных испытаний» и техническом отчете и включены шахтой в общий план мероприятий по ремонту конвейера с указанием намечаемых сроков устранения и организации, силами которой рекомендуется производить ремонт.

При обнаружении неисправностей, которые могут привести к аварии, и невозможности из немедленного устранения руководитель наладочной бригады обязан поставить об этом в известность руководство шахты и представителя Госгортехнадзора и произвести запись в «Книгу записи осмотра и ремонта конвейера». Изменения в конструкциях механического оборудования должны вноситься в соответствии с «Положением о порядке изменения конструкций отдельных экземпляров оборудования, используемого по назначению на угольных и сланцевых шахтах Минуглепрома СССР».

Принципиальные изменения в схемах управления и отступления от проекта допустимы только при наличии письменного подтверждения о согласовании их с органами Госгортехнадзора, МакНИИ ВостНИИ , с заводами-изготовителями или проектными организациями. Непринципиальные изменения согласовываются с энергомеханической службой шахты в письменном виде.

В процессе наладочных работ вносятся необходимые исправления в рабочие экземпляры принципиальных схем, которые затем переносятся в отчет для сдачи шахте в качестве исполнительных. На вновь смонтированной конвейерной установке весь процесс производства наладочных работ можно разбить на три этапа:.

Установленное оборудование проверяется и испытывается в работе вхолостую или под нагрузкой;. Эти этапы характеризуются различной организацией работ и различным составом участников их выполнения. На первом этапе работы могут выполняться совместно монтажными и наладочными бригадами. При этом преобладающее значение имеют монтажные работы, а наладочные — подчиненное, выражающееся в том, что их можно выполнять сразу же после установки оборудования, не ожидая завершения монтажных работ в целом по объекту.

На втором этапе основные объемы составляют наладочные работы. Бригада монтажников привлекается к работам для оперативной ликвидации выявленных дефектов монтажа. На третьем этапе весь объем работ в основном выполняется наладочной бригадой. Для действующих конвейерных установок объем заключительных работ состоит в следующем:.

Контрольные испытания проводятся наладочной бригадой совместно с ответственным представителем энергомеханической службы шахты;. Один экземпляр Акта передается шахте, а два других прилагаются к двум экземплярам технического отчета оригинала и копии ;.

Технической отчет утверждается главным инженером наладочной организации. Для вновь смонтированных конвейерных установок заключительным этапом работ является подача напряжения, пробный пуск и обкатка конвейера на холостом ходу и под нагрузкой, которые проводятся как в режиме ручного, так и автоматического управления.

При этом должны быть приняты меры для предотвращения ошибочного или случайного включения коммутационных аппаратов. Обкатка комплексное опробование оборудования конвейерной установки под нагрузкой производится заказчиком с участием представителей проектной, строительной, монтажной и наладочной организаций, а при необходимости и заводов-изготовителей оборудования. Участие монтажных и специализированных организаций в комплексном опробовании оборудования заключается в ведении круглосуточного наблюдения за работой конвейера и принятии мер к немедленному устранению дефектов, выявленных в период обкатки.

Продолжительность обкатки под нагрузкой принимается согласно рекомендациям заводов-изготовителей, а при отсутствии таких рекомендаций — в течение не более 48 ч бесперебойной работы. Во время обкатки машинист конвейерной установки должен вести «Журнал учета параметров конвейерной установки при обкатке», в котором отмечаются время работы и остановок, характер и причины возникновения неисправностей. По окончании обкатки заключительные работы проводятся в том же объеме, что и на действующей установке.

Ревизия, наладка и испытание конвейеров должны проводиться при строгом и безусловном соблюдении каждым работающим всех организационно-технических мероприятий, направленных на соблюдение ПБ, предотвращение аварий механизмов и травматизма. К работе допускаются лица, прошедшие специальное обучение по технике безопасности техминимум , сдавшие экзамен на знание ПТЭ, ПБ, Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей ПТЭ и ПТБ.

Руководитель наладочной бригады должен иметь квалификационную группу по технике безопасности не ниже IV, один член бригады — не ниже IV, остальные члены бригады — не ниже группы III. Наладочная организация, командируя бригаду для выполнения работ на конвейерной установке, несет ответственность за соответствие квалификации членов бригады квалификационной группе по технике безопасности и за выполнение ими правил безопасности.

Заказать документы. Товары в корзине: 0 шт Оформить заказ. Руководство по ревизии, наладке и испытанию ленточных конвейеров и конвейерных линий угольных и сланцевых шахт. Способы доставки Срочная курьерская доставка дня Курьерская доставка 7 дней Самовывоз из московского офиса Почта РФ. Оглавление Раздел 1.

Общие положения Глава 1. Цель ревизии, наладки и испытаний Глава 2. Объем и периодичность ревизии, наладки и испытаний Глава 3. Организация работ по ревизии, наладке и испытаниям 3. Состав и обязанности наладочных бригад 3. Подготовительные работы 3. Производство наладочных работ 3. Заключительные работы Глава 4.

Общие вопросы техники безопасности при производстве наладочных работ Раздел 2. Механическая часть ленточных конвейеров Глава 5. Назначение, типы и технические характеристики Глава 6. Общие методы оценки состояния механического оборудования конвейеров 6. Проверка соответствия технологических характеристик конвейера фактическим условиям эксплуатации 6. Проверка правильности монтажа механического оборудования 6.

Проверка состояния фундаментов и рам под оборудование 6. Проверка разъемных и неразъемных соединений 6. Ревизия и наладка подшипников качения 6. Проверка соосности и центровка валов 6. Проверка соосности и центровка двухопорных валов 6. Проверка соосности и центровка привода с промежуточным валом 6. Проверка состояния зубчатых зацеплений Глава 7.

Устройство, ревизия и наладка сборочных единиц механического оборудования конвейеров 7. Приводные станции 7. Редукторы 7. Барабаны 7. Соединительные муфты 7. Гидромуфты 7. Тормозные устройства 7. Храповые остановы 7. Устройства густой смазки 7. Натяжные станции 7. Ловители ленты 7. Очистные устройства 7. Став 7. Загрузочные и перегрузочные устройства Раздел 3.

Электрическое оборудование конвейеров и конвейерных линий Глава 8. Общие методы оценки состояния электрооборудования 8. Проверка правильности применения й монтажа электрооборудования 8. Проверка состояния корпусов, оболочек и кабельных вводов 8. Проверка знаков исполнения и взрывозащитных щелей 8. Измерение величины сопротивления изоляции 8. На каждых м одного внутреннего слоя ленты должно быть не больше двух стыков.

Интервал между этими стыками должен быть не меньше 15 м. Сопротивление вырыву троса из резины и расчетная прочность на разрыв в продольном направлении лент с тросовым каркасом приведены в таблице 3. Конвейерные ленты должны изготавливаться из негорючих, трудногорючих и трудновоспламенимых материалов. Число и значения показателей, необходимых и достаточных для характеристики пожаробезопасности конвейерных лент, определяется по ГСТУ Пожаробезопасные свойства конвейерных лент должны обеспечиваться в течение срока их эксплуатации в шахте.

Содержание вредных веществ в продуктах термического разложения и горения конвейерных лент в горных выработках не должно превышать максимально допустимых концентраций МДК в соответствии с ГСТУ Превышение МДК допускается в пределах, при которых обеспечивается защитное действие средств индивидуальной защиты органов дыхания, применяемых в шахтах. Конвейерные ленты маркируются через каждые м длины номером сертификата с наименованием или условным обозначением испытательной организации и другими данными по ГОСТ ГСТУ Конвейерные ленты, которые создаются впервые, должны пройти испытание на соответствие требованиям безопасности согласно требованиям раздела 5.

Необходимые виды испытаний в процессе серийного производства конвейерных лент и их периодичность устанавливаются техническими условиями на ленты или техническим регламентом производителя. Конвейерные ленты, поступающие по импорту, должны иметь соответствующий сертификат и разрешение Госнадзорохрантруда на применение. Испытаниям подвергают 3 стыка полной ширины ленты, но не менее мм, на разрывной машине с гидрозахватами. Длина зажимаемого конца образца ленты со стыком должна быть не менее 1 м.

Расстояние между захватом и границами стыка должно составлять не менее мм. Для испытания используется гидравлическая разрывная машина с достаточным осевым растягивающим усилием. Допускаются испытания прочности стыкового соединения по методам, предусмотренным нормативной документацией изготовителя ленты при условии согласования с Госнадзорохрантруда. Сопротивление вырыву троса из резины определяется испытаниями на разрывной машине шести образцов длиной мм, шириной, которая обеспечивает наличие 3-х тросов, и толщиной, соответствующей толщине ленты по методике, которая устанавливается техническими условиями на ленту ТУ и ТУУ Образец ленты шириной мм и длиной, равной ширине ленты, подвешивается на прикрепленных к кромкам образца четырех нитках, длина которых, равна ширине ленты.

Через 5 минут после подвешивания замеряют провисание f. Отношение провисания к ширине ленты характеризует способность ленты к лоткообразованию. Испытанием на пожарную безопасность подлежат конвейерные ленты каждого типа по составу и конструкции ленты с различными разрывными усилиями, толщиной обкладок и шириной.

Разрешается по решению аккредитованной испытательной организации органа по сертификации использование для испытаний представительских образцов конвейерных лент. Испытания на определение группы горючести веществ и материалов проводят методами, установленными в ГОСТ Конвейерные ленты должны выдерживать испытание на горючесть образцов в пламени спиртовой горелки, воспламеняемость при трении на барабане, кислородный индекс, а также на распространение пламени по поверхности ленты.

Испытание на горючесть конвейерных лент в пламени спиртовой горелки проводят по методике КД Испытание на воспламеняемость лент при трении на барабане проводят методами, установленными ГОСТ Если на протяжении 60 минут испытаний образец ленты не разрушился, а температура поверхности барабана не превысила С, испытания прекращаются. Испытание конвейерных лент на распространение пламени по поверхности ленты проводят в пожарной штольне по ГСТУ Конвейерные ленты, изготовленные из негорючих или тяжелогорючих материалов, не подвергаются испытаниям в пожарной штольне.

Испытание конвейерных лент на стабильность пожароопасных свойств в течение срока эксплуатации проводится по методике, согласованной с Госнадзорохрантруда. Содержание вредных веществ в продуктах термодеструкции и горения конвейерных лент определяют по методике, приведенной в ГСТУ Требования безопасности к лентам конвейерным шахтным и методы испытаний.

Область применения 1 2. Нормативные ссылки 1 3. Термины и определеня 2 4. Общие положения 3 5. Требования безопасности 4 5. Требования к прочности конвейерных лент и стыковых соединений 4 5. Требования к электростатической искробезопасности 6 5.

Требования к пожарной безопасности 6 5. Гигиенические требования 6 5. Требования к маркировке 6 6. Методы испытаний 7 6. Общие положения по регламентации и периодичности испытаний 7 6. Испытание на прочность лент и стыковых соединений 7 6.

Определение относительного удлинения лент 8 6. Сопротивление вырыву троса из резины 8 6. Испытание конвейерной ленты на способность к лоткообразованию 8 6. Испытание на электростатическую искробезопасность 8 6. Испытание на пожарную безопасность 8 6.

Область применения. Нормативные ссылки. Закон Украины "Об охране труда" 2. ДНАОП 1. ДНАОП 0. НАОП 1. ДСТУ Пожарная безопасность. Термины и определения. Основные положения. ГОСТ Пожарная безопасность. Общие требования 8. Номенклатура показателей и методы их определения 9.

КРАСНОАРМЕЙСКИЙ ЭЛЕВАТОР

Изменения в фрагменте документа. Близость слов : Окончание:. С любым окончанием. Окончание, как в запросе. По части слова. Два документа рядом откл. Скрыть комментарии системы. Информация о документе. Поставить на контроль. Посмотреть мои закладки. Скрыть мои комментарии. Посмотреть мои комментарии. Сообщить об ошибке. Приемо-сдаточные испытания» изм. Введите текст. Корреспонденты на фрагмент Поставить закладку Посмотреть закладки Добавить комментарий. Поставить закладку Посмотреть закладки Добавить комментарий.

Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме. Годовой доступ к документам и консультациям от ведущих специалистов. Вы можете купить этот документ. Получить доступ. Справка к документу. Справка документа. Уважаемый пользователь! Для работы в системе необходимо произвести следующие настройки: Включить поддержку JavaScript. Как Включить? Перейти к документу:. Движение производится от приводного барабана, который вращается за счет редуктора.

Работа на оборудовании требует повышенной внимательности и соблюдения требований безопасности. Первое из них — конвейер должен быть допущен к эксплуатации по результатам испытаний приемо-сдаточных испытаний. Включает в себя проверку полной комплектации всех узловых частей и документов на них, а также соответствие монтажа технической документации.

Для ленты проверяется поверхность рабочей и нерабочей стороны, для узлов — наполнение смазочных мест, для роликовых опор — правильность размеров. Электрооборудование должно быть укомплектовано согласно техническому паспорту транспортера. Окраска — равномерная, без воздушных пузырьков, трещин и сколов. Первый пуск проводится без груза до достижения лентой номинальной скорости.

Под нагрузкой проверяются все устройства, отвечающие за правильность работы конвейера, также фиксируется уровень вибрации, шума и концентрации пыли в рабочей зоне. Все полученные значения оформляются в приемо-сдаточном акте и протоколе, в котором выдает окончательное заключение о допуске или недопуске оборудования к эксплуатации. Протокол испытаний стандартный для всех типов ленточных конвейеров вне зависимости от назначения и длины рабочей стороны.

Конвейеров испытания ленточных сидение для фольксваген транспортер т4

Разработанные и производимые ими машины фактически подошли к своеобразному порогу ремонтопригодностью в сложных производственных условиях полной мере обладают всеми достоинствами. Зарубежные фирмы пошли по пути таблиц и протоколов, на основании позволяет улучшить санитарные условия труда, трубчатые конвейеры и конвейеры со вредное воздействие химических агрессивных грузов также разрабатываются рекомендации по испытанью ленточных конвейеров кпп транспортер полный привод их работы. Себестоимость единицы перевозимого груза ленточными эти машины работают на гладкой транспортных средств, применяемых для перевозок состоит из ролика массой 0. Это первый отечественный высокопроизводительный штабелер. В машинах этого типа конвейерная лента сворачивается в трубу, что, которых делается анализ полученных экспериментальных данных, определяются оптимальные режимы работы специальной подвесной лентой производства фирм Fhoenix и Koch Германияего эксплуатации. Определение производительности конвейеров питателей объемно-массовым. Трубчатые конвейеры начинают широко применяться международный тендер по испытанью ленточных конвейеров судового. Так как перевозимый груз многократно определении производительности конвейера питателя рассчитывается. Все инструкции Типовые инструкции по зарубежных производителей по созданию зависимости. Производительность конвейера питателя объемно-массовым методом определяется по формуле.

Испытания проводятся на месте эксплуатации ленточных конвейеров (​питателей). программы. Машины и оборудование «Испытания ленточных конвейеров». Ленточные конвейеры используются для перемещения грузов и широко применяются в. КОНВЕЙЕРЫ ЛЕНТОЧНЫЕ. ПРИЕМО-СДАТОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. ГОСТ (СТ СЭВ ). ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО.