двухступенчатого цилиндрического редуктора привода конвейера

фольксваген транспортер т5 турбины новые цена

Шнек — конвейер что такое вакуумный транспортер — промышленный механизм, используемый для транспортирования пылевидных, сыпучих, мелкокусковых материалов. Основным рабочим органом является винт с лопастями, размещенный в желобе. При вращении винта осуществляется передвижение груза внутри желоба. Применяются винтовые конвейеры в различных отраслях промышленности: мукомольной, пищевой и строительной, на электростанциях; для перемещения малоабразивных, порошкообразных грузов, песка, угольной пыли, гипса и других материалов. Применяются и в химической промышленности, поскольку возможна простая герметизация желоба, то конвейер может транспортировать химически вредные вещества.

Двухступенчатого цилиндрического редуктора привода конвейера работа элеватора для бурильных труб

Двухступенчатого цилиндрического редуктора привода конвейера

Автор: Илья. Состав: Чертеж общего вида привода, сборочный чертеж редуктора, рабочие чертежи деталей редуктора, сборочный чертеж компенсирующей муфты, сборочный чертеж приводного вала, расчетно-пояснительная записка и спецификации. Регистрация Как тут качать файлы? Войти Правила. Курсовой проект : Расчет и проектирование двухступенчатого цилиндрического редуктора привода ленточного конвейера. Донбасская национальная академия строительства и архитектуры Кафедра подъёмно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование Курсовой проект по дисциплине "Детали машин" На тему :"Расчет привода ленточного конвейера" Макеевка Объект исследования - механические цилиндрические передачи и передачи гибкой связью для преобразования вращательного движения.

Чтобы скачать чертеж, 3D модель или проект, Вы должны зарегистрироваться и принять участие в жизни сайта. Это обеспечивает самоустановку вала по оси и одинаковую нагрузку полушевронов. В редукторах с конической передачей для лучшей фиксации зубчатых колес в осевом направлении валы передачи рекомендуется устанавливать на радиально-упорных, чаще конических роликоподшипниках.

Емкость масляной ванны назначают из расчета 0,35 — 0,7 литра на I кВт передаваемой мощности большие значения — при большей вязкости масла и наоборот. Зубчатые колеса следует погружать в масло на глубину модуля. В редукторах с быстроходными передачами применяют струйную или циркуляционную смазку, осуществляемую под давлением. Масло, прокачиваемое насосом, проходит через фильтр и при необходимости через охладитель, а затем поступает к зубьям через трубопровод и сопла.

При больших скоростях и нагрузках на подшипники предусматривается смазка под давлением, осуществляемая от общей системы. Расчет зубчатого редуктора состоит из расчета его элементов — передач, валов, шпонок, подшипников. Для редукторов большой мощности производится тепловой расчет. При расчете зубчатых передач редукторов, выполненных в виде самостоятельных агрегатов, основные параметры этих передач должны быть согласованы с соответствующими ГОСТ. Червячные колеса с целью экономии цветных металлов выполняются с венцом из антифрикционных материалов и стальным или чугунным центром.

Рекомендуется легкопрессовая реже прессовая посадки. Чтобы исключить возможность сдвига венца, ввертывают в стыкуемые поверхности винты. Конструкция применяется для колес относительно небольших размеров и ненапряженных в тепловом отношении рис. Применяется для колес больших и средних диаметров. Конструкция наиболее рациональна и применяется в редукторах серийного производства. Типовые конструкции зубчатых венцов червячных колес. В червячных передачах, как правило, применяются подшипники качения.

Смазка червячных передач с нижним расположением червяка рис. Уровень масла таков, чтобы погружался в масло на глубину, близкую к высоте витка. Если червяк расположен сверху, то уровень масла роли не играет при средних и небольших скоростях. В быстроходных передачах этого типа применяют циркуляционную — принудительную смазку. Важнейший характеристический размер, в основном определяющий нагрузочную способность, габариты и массу редуктора называют главным параметром редуктора.

Главный параметр цилиндрических, червячных и глобоидных редукторов — межосевое расстояние a w тихоходной ступени, планетарных — радиус r водила , конических — номинальный внешний делительный диаметр d e 2 колеса , волновых — внутренний диаметр d 2 гибкого колеса. Основная энергетическая характеристика редуктора — номинальный момент Т ном , представляющий собой допустимый крутящий момент на его тихоходном ведомом валу при постоянной нагрузке. Передаточные числа редукторов выбирают по нормальному ряду чисел со знаменателем 1,25 1-й предпочтительный ряд или со знаменателем 1,12 2-й ряд.

Одноступенчатые редукторы имеют наибольшие передаточные числа u :. Номинальные значения передаточных чисел редукторов установлены двумя рядами 1; 1,25; 1,6; 2; 2,5; 3,15; 4; 5; 6,3; 8; 10; 12,5; 16; 20 и т. Для обеспечения взаимозаменяемости редукторов составлены три ряда номинальных значений моментов Т т Нм.

Реальный диапазон передаточных отношений чисел редукторов — от 1 до Значения передаточных отношений должны соответствовать ряду R 20 предпочтительных чисел ГОСТ — Тип редуктора, параметры и конструкцию определяют в зависимости от его места в силовой цепи машины, передаваемой мощности, частоты вращения, назначения машины и условий ее эксплуатации.

Классификационные группировки редукторов, мотор-редукторов и вариаторов приведены в таблице 1. Таблиц а 1. Номенклатура показателей качества редукторов, мотор-редукторов и вариаторов общемашиностроительного применения, используемых при оценке уровня качества продукции, установленная по ГОСТу 4.

Номинальная частота вращения входного вала, с -1 мин —1. Номинальная частота вращения выходного вала, с -1 мин —1. Р вых. Показатели функциональной и технической эффективности. Т вых. F вых. Габаритные размеры длина, ширина, высота , мм. Установленная безотказная наработка, ч ГОСТ Полный девяносто процентный ресурс передач, ч ГОСТ Полный девяносто процентный ресурс гибкой передачи, ремня, цепи.

Полный девяносто процентный ресурс подшипников, ч ГОСТ Показатель экономного использования энергии. Эти стандарты отражают три разные модели системы качества с точки зрения жизненного цикла продукции, например, на стадии промышленного производства, при модернизации и аттестации продукции. Разработкой методов количественной оценки качества занимается наука — квалиметрия.

При этом производится многоуровневая оценка качества с позиции системного подхода. Данный тип редукторов отличаются числом ступеней и положением валов. Корпуса чаще выполняют литыми чугунными, реже — сварными стальными. Валы монтируют на подшипниках качения или скольжения. Последние обычно применяют в тяжелых редукторах. Компоновочные возможности одноступенчатых редукторов ограничены и отличаются расположением осей валов в пространстве.

Сопоставление габаритов одноступенчатого и двухступенчатого редукторов. Краткая техническая характеристика редуктора типа Ц1У общего назначения приведена в таблице 3. Кинематическая схема, чертеж общего вида без третьей проекции и общий вид в аксонометрии показаны на рис. Вариант одноступенчатого узкого цилиндрического редуктора с расположением горизонтальных осей валов в вертикальной плоскости типа Ц1УВ показан на рис. В данной конструкции для смазки подшипников быстроходного вала предусмотрено дополнительное устройство в виде желоба и каналов с заглушками.

Среди двухступенчатых цилиндрических редукторов общего назначения имеют широкое применение горизонтальные редукторы типа 1Ц2У рис. Основные параметры приведены в таблице 4. В двухступенчатых редукторах расположены три вала. Первый из них, расположенный ближе к двигателю, называется ведущим и имеет индекс 1 например, d 1 ; второй вал является промежуточным и имеет индекс 2 например, d 2 ; третий вал называется ведомым и имеет индекс 3 например, d 3.

Ведущий и промежуточный валы образуют быстроходную ступень, имеющую индекс 1 или б а 1 , U 1 или а б , U б , промежуточный и ведомый валы образуют тихоходную ступень, имеющую индекс 2 или т а 2 , U 2 или а т , U т. Шестерни и червяки имеют нечетные индексы, колеса - четные индексы. Например, шестерня, расположенная на ведущем валу, имеет индекс 1 d 1 , z 1 , HB 1 , а шестерня, расположенная на промежуточном валу, имеет индекс 3 d 3 , z 3 , HB 3. Колесо, расположенное на ведомом валу имеет индекс 4 d 4 , z 4 , HB 4.

Горизонтальные редукторы типа 1Ц2У. Двухступенчатый горизонтальный редуктор с цилиндрическими колесами:. Цилиндрические пары цилиндрических редукторов выполняют по развернутой узкой рис. Кинематические схемы цилиндрических редукторов. Наибольшее распространение имеет развернутая схема за счет рациональной унификации деталей редуктора.

Так, например, шестерни, колеса и валы можно использовать для изготовления редукторов нескольких типоразмеров. При использовании косозубых передач рекомендуется с целью унификации выбирать направление зуба шестерни - левое, для колеса - правое во всех ступенях редуктора. Эти рекомендации оправданы для крупносерийного и массового производства, так как унификация деталей приводит к снижению себестоимости.

Однако , в единичном и мелкосерийном производстве целесообразно на первой ступени брать направление зубьев шестерни - левое, а шестерни второй ступени - правое. Это вызвано тем, что осевые силы на промежуточном валу частично уравновешиваются, тем самым снижается осевая нагрузка на опоры.

При компоновке редуктора рекомендуется располагать зубчатые колеса на ведущем и ведомом валах дальше от выходных концов валов с целью обеспечения более равномерного нагружения опор радиальной силой. Редуктор, спроектированный по развернутой схеме, получается удлиненной формы. В раздвоенной схеме быстроходная или тихоходная ступень раздваивается на две косозубые передачи с встречным направлением зуба, образуя фактически шевронную передачу с разнесенными полушевронами.

Тихоходная ступень при этом может иметь либо шевронные колеса, либо прямозубые рис. Кинематическая схема и общий вид редуктора с раздвоенной тихоходной ступенью показаны на рис. При раздвоенной быстроходной или тихоходной ступени колеса расположены симметрично относительно опор, что приводит к меньшей концентрации нагрузки по длине зубьев, чем при применении обычной развернутой или соосной схемы.

Быстроходный вал редуктора, показанного на рис. Двухступенчатый горизонтальный редуктор с раздвоенной первой быстроходной ступенью:. Двухступенчатый горизонтальный редуктор с раздвоенной второй тихоходной ступенью:. В соосной схеме рис. Редуктор, выполненный по соосной схеме, имеет массу, габариты и стоимость такие же как и редуктор, выполненный по развернутой схеме.

Кроме того, к их недостаткам относят также:. Соосные редукторы очень удобны для использования в машинах с повторно-кратковременным режимом работы. На рис. Оба п одшипника быстроходного вала размещены в стакане, который одновр еменно предназначен и для установки одной из опор тихоходного вала. Для увеличения жесткости стакан выполнен с толстыми оребренными ст енками; колесо тихоходной ступени, в отверстии которого размещен подшипник, изготовлено как одно целое с валом. Соосный редуктор: а - конструкция, б - кинематическая схема.

Двухступенчатый горизонтальный соосный редуктор:. Схемы вертикальных цилиндрических двухступенчатых редукторов приведены на рис. Кинематические схемы двухступенчатых цилиндрических вертикальных редукторов:. Наиболее компактными среди редукторов с неподвижными осями валов являются многопоточные редукторы, в которых поток мощности разветвляется от шестерни быстроходной ступени на ряд потоков и, пройдя через промежуточные валы, переходит на колесо тихоходной ступени, откуда снимается с учетом потерь мощности двигателя.

Многопоточные редукторы по сложности изготовления приближаются к планетарным , однако передаточные числа планетарных редукторов значительно выше, поэтому многопоточные редукторы имеют ограниченное применение. Их используют в случае необходимости симметричной компоновки привода относительно его продольной оси. Ниже приведена разбивка передаточных чисел для некоторых двухступенчатых редукторов, выпускаемых НКМЗ:. Суммарное межосевое. Такая существенная модернизация позволяет повысить надежность, долговечность и улучшить квалиметрические характеристики выпускаемых редукторов и привести в соответствие международному стандарту ISO При этом профессором Г.

Снесаревым утверждалось, что раздваивать тихоходную ступень нецелесообразно. Внешний вид цилиндрического трехступенчатого горизонтального узкого редуктора типа Ц3У мало отличается от Ц2У, поэтому приведена краткая техническая характеристика табл. Конструкции конических редукторов: а — обыкновенная, б — кинематическая схема, в — специальная: 1 — стакан ведущего зубчатого колеса,. В современных конических редукторах колеса выполняют с круговыми зубьями.

Во избежание появления на шестерне отрицательной осевой силы, затягивающей шестерню в зацепление, целесообразно, чтобы направление вращения зубчатого колеса и направление наклона линии зуба колеса совпадали. Колесо располагают между опорами, а шестерню — консольно рис. Установка между опорами значительно сложнее, для чего делают стакан с окном, что позволяет уменьшить длину редуктора.

Конический редуктор типа К 1 — d е2. Конический редуктор с вертикальным быстроходным валом типа К-1 ВБ показан на рис. Конический редуктор типа К - I ВБ. Масса редуктора, кг. Конические и цилиндрические зубчатые передачи могут быть выполнены в одном корпусе, то есть в виде коническо -цилиндрического редуктора рис. Коническо -цилиндрический редуктор. Двухступенчатый горизонтальный коническо -цилиндрический редуктор:. Двухступенчатый коническо -цилиндрический редуктор с вертикальным тихоходным валом:.

Кинематическая схема двухступенчатого коническо -цилиндрического редуктора с вертикальным быстроходным валом. Коническо -цилиндрические редукторы представляют собой совокупность конического редуктора с одноступенчатым цилиндрическим, в котором отражены все преимущества и недостатки названных редукторов. Так как конические передачи имеют более низкую нагрузочную способность и, следовательно, большие габариты, то рекомендуется с целью снижения габаритов привода в целом делать быстроходную ступень конической.

Однако , следует учитывать, что конические передачи очень чувствительны к погрешностям монтажа и изготовления, особенно на быстроходных ступенях редуктора. С целью уменьшения влияния погрешностей монтажа допускается использовать коническую передачу на промежуточных и тихоходных ступенях привода. Если увеличение размеров конической передачи не является решающим фактором в проектирование привода, то конической можно сделать тихоходную ступень привода.

Особенностью коническо -цилиндрических редукторов является то, что направление зуба косозубой цилиндрической пары следует выбирать таким, чтобы осевые силы на промежуточных валах вычитались. На работу конических шестерен влияют радиальные нагрузки, действующие на выходной конец вала, так как большая радиальная нагрузка вызывает деформацию вала и соответственно нарушение зацепления конической пары. Поэтому в случаях, когда на концевой части вала конической шестерни расположен шкив или звездочка, создающие при работе большую радиальную нагрузку, рекомендуется предусматривать устройство для разгрузки вала от действия радиальной нагрузки.

В двухступенчатых коническо -цилиндрических редукторах коническая пара может иметь прямые, косые или криволинейные зубья. Цилиндрическая пара также может быть либо прямозубой, либо косозубой. Коническо -цилиндрические редукторы независимо от ступеней и компоновки выполняют с быстроходной конической ступенью. Корпус редуктора типа КЦ 1 показан на рис.

Здесь мы видим, что корпус и конструкция сочетания конического и цилиндрического редукторов. Для подвесных конвейеров Львовское ПО «Конвейер» выпускает спец. Общий вид электромеханического привода с редуктором типа КЦ 1 с оригинальным корпусом показан на рис.

Общий вид привода с редуктором типа КЦ 1. В конструктивно-технологическом исполнении планетарные редукторы рис. Это обусловлено необходимостью компоновки в небольших габаритах соосно расположенных вращающихся колес и водила. Планетарный редуктор: а — конструкция; б — кинематическая схема. Для выравнивания нагрузки по потокам при нескольких сателлитах одно из центральных колес устанавливают без опор, т.

Для соединения плавающего солнечного колеса с валом применена зубчатая муфта с двумя зубчатыми сочленениями. Кинематическая схема двухступенчатого планетарного редуктора. Редуктор рис. Ведущая вал- шестерня 4 находится в зацеплении с колесами 3 и 5 , имеющими разное число зубьев.

Колесо 5 с удлиненной ступицей подвижно и соосно установлено на подшипниках качения на ведомом валу Таким образом, сателлит 9 , шатун 7 , эксцентричный вал 6 и эксцентричная ступица колеса 3 образуют параллелограммный механизм, кинематическая связь которого с ведомым валом 10 осуществляется с помощью шестерни 4, колес 3 и 5 через сателлит 9, находящийся в зацеплении с центральным колесом 8, с внутренними зубьями.

Колесо 8 и сателлит 9 выполняют с малой разницей зубьев. При вращении вал-шестерни 4 движение передается колесам 3 и 5, которые посредством эксцентричных шеек колеса 3 и вала 6 сообщают круговое поступательное движение сателлиту 9 планетарной передачи. Зацепляясь с колесом 8, сателлит 9 за один оборот колес 3 и 5 повора чивает колесо 8 на число его угловых шагов, равное разности зубьев сателлита 9 и колеса 8.

В отличие от простых многоступенчатых зубчатых и планетарных, редуктор на рис. Компоновка сателлита планетарной передачи на ведомом колесе 3 быстроходной ступени позволяет уменьшить осевые габариты редуктора. Цилиндрический колесно-шатунный редуктор:. Разновидность волновых редукторов определяют главным образом конструкцией генератора и гибкого колеса. Так, на рис. Волновой зубчатый одноступенчатый редуктор:. Широкое распространение получили кулачковые генераторы волн рис.

На профилированный кулачок А насажено внутреннее кольцо гибкого подшипника Б. Кольца гибкого подшипника имеют малую толщину и поэтому сравнительно легко деформируются. Модули зубчатых колес 3 и 4 см. Передаточное число волновой передачи равно. На ведущем валу 1 находится кулачок, на котором установлен гибкий подшипник, сопряженный с гибким колесом, зубья которого в двух зонах входят в зацепление с зубьями жесткого колеса 4.

Червячные редукторы применяют при передаче момента между перекрещивающимися валами. Червячные редукторы дают возможность осуществить в одной ступени большое передаточное отношение от 8 до Благодаря высоким виброакустическим параметрам лифты и машины пищевой промышленности, ручные лебедки, приводы от электродвигателя на ведущие оси троллейбусов комплектуются червячными редукторами.

Однако, вследствие низкого КПД и меньшего ресурса, чем у зубчатых редукторов, редко применяют их в машинах непрерывного действия. Варианты расположения червячной пары в редукторах типа Ч:. Обычный червячный редуктор с нижним расположением червяка обозначается схемой сборки — 51, с верхним червяком — 52, при вертикальном расположении червяка — 53, боковое расположение червяка в горизонтальной плоскости и вертикальное расположение вала колеса обозначается — Искусственный обдув ребристых корпусов обеспечивает более благоприятный тепловой режим работы редуктора.

При нижнем расположении червяка условия смазывания зацепления лучше, при верхнем хуже, но меньше вероятность попадания в зацепление металлических частиц — продуктов износа. В редукторах с верхним расположением червяка при включении движение обычно начинается при недостаточной смазке за время остановки при редких включениях масло успевает стечь с зубьев колеса.

ГОСТ Так как КПД червячных редукторов невысок, то для передачи больших мощностей и в установках, работающих непрерывно, проектировать их нецелесообразно. Практически червячные редукторы применяют для передачи мощности, как правило, до 45 кВт и в виде исключения до кВт. В настоящее время серийно выпускают одноступенчатые червячные редукторы типа Ч с универсальным корпусом рис. Такая конструкция см. Одноступенчатый червячный редуктор с универсальным корпусом.

В зависимости от варианта сборки редуктора см. Параллельно оси вала колеса в корпусе имеется четыре прилива со сквозными отверстиями для крепления лап шпильками. Одинаковые расстояния между осями отверстий в приливах корпуса позволяют с помощью одних и тех же лап менять пространственное положение редуктора в соответствии с вариантами расположения червячной пары.

Обычно такой корпус применяется в редукторах с межцентровым расстоянием до мм. Здесь посадочный диаметр боковой крышки несколько больше диаметра червячного колеса для удобства демонтажа и сборки. Для обеспечения нормальной смазки червячной пары и подшипников червячного колеса применяются крыльчатки.

При большой скорости червяка предусматриваются маслоотражательные кольца для подшипников червяка и вала червячного колеса. Червячный редуктор с нижним расположением червяка:. При верхнем расположении червяка схема сборки 52 затрудняется смазка подшипников червяка, для чего может быть предусмотрен желоб с масляными каналами, и лишнее масло может быть дренировано рис. Боковое расположение червяка с вертикальной установкой вала червячного колеса требует надежной защиты от обильной смазки нижнего подшипника и обеспечения маслом верхней рис.

В этой связи одна опора червяка выполняется фиксированной, а другая — плавающая рис. Червячный редуктор с верхним расположением червяка:. Червячный редуктор с вертикальным валом червячного колеса:. Схемы и общий вид зубчато -червячных и двухступенчатых червячных редукторов показаны на рис. Двухступенчатый зубчато -червячный редуктор:. Двухступенчатый червячный редуктор:. Червячные редукторы выполняют с цилиндрическим и глобоидным червяком, с архимедовым, эвольвентным , конвалютным и вогнутым профилем червяка.

Глобоидные редукторы отличаются большой нагрузочной способностью и более высоким КПД за счет большего числа зацепляющихся пар зубьев и лучших условиях смазки. Основным недостатком червячных редукторов является низкий КПД, особенно у самотормозящих червячных передач с цилиндрическим червяком. Поэтому, червячные передачи используют при работе в повторно- кратковеменных режимах. Двухступенчатые червячные редукторы используют очень редко, так как они имеют очень низкий КПД и высокую стоимость изготовления.

Двухступенчатые редукторы выполняют либо с двумя цилиндрическими, либо одним глобоидным и одним цилиндрическим червяками. Двухступенчатые глобоидные редукторы практически не применяются, из-за сложности двойной регулировки зацеплений. В двухступенчатом червячном редукторе увеличивается длина промежуточного вала, в связи с чем уменьшается его жесткость при одновременном увеличении температурных деформаций вала.

Для увеличения КПД привода при больших передаточных числах рекомендуется применять червячно-цилиндрические и цилиндро -червячные редукторы. Червячно-цилиндрические редукторы имеют наименьшую ширину привода и минимальные размеры редуктора при больших передаточных числах.

Двухступенчатые червячные, червячно — цилиндрические, цилиндрическо — червячные редукторы обычно относятся к специальным редукторам. Они имеют следующие существенные недостатки:. Сложность регулировки червячной пары и подшипников. Долговечность червячной пары, а именно червячного колеса намного меньше, чем у зубчатых передач.

Склонность к заеданию червячной пары при нарушении нормального контакта. В данный момент вместо червячной передачи применяются планетарные и волновые редукторы с малой кинематической погрешностью. Электромеханический привод станкостроения со специальным многоступенчатым комбинированным редуктором типа КЦЧ и открытой цепной передачей приведен на рис. Последнее обстоятельство позволяет добиваться большой точности расположения вала редуктора относительно вала электродвигателя, уменьшает число деталей привода, уменьшает размеры и массу на единицу передаваемого момента, удобно при монтаже привода и др.

Мотор-редукторы: а - горизонтальный, б- вертикальный.

ВРЕМЯ ОТДЫХА ПРИ РАБОТЕ НА КОНВЕЙЕРЕ

Скачано : 50 Сейчас качают: 1. Сборник чертежей, курсовых, проектов по редукторам. Тип: Работа Курсовая Сборник чертежей редукторов, курсовых по редукторам Чертежи. Компас, Автокад, Ворд. Содержит: Двухступенчатый цилиндрический редуктор 1 Двухступенчатый цили Скачано : 3 Сейчас качают: 1. Конструирование двухступенчатого цилиндрического редуктора Тип: Работа Курсовая Оглавление 1. Скачано : Комментариев: 1. Спеши, предложение ограничено! Проектирование двухступенчатого цилиндрического редуктора Тип: Работа Курсовая Привод состоит из электродвигателя, муфты, двухступенчатого цилиндрического редуктора с раздвоенной тихоходной ступенью, и цепной открытой передачи.

Редуктор двухступенчатый: Первая быстроходная ст Скачано : Привод ленточного транспортера, Тип: Работа Курсовая Согласно заданию требуется разработать привод ленточного транспортера, состоящий из электродвигателя, клиноременной передачи и двухступенчатого цилиндрического зубчатого редуктора. Требуется выбрать э Привод ленточного транспортера Тип: Работа Курсовая Цель работы — освоить методику проектирования механических передач, закрепить знания по дисциплинам: детали машин, теория машин и механизмов, метрология, основы взаимозаменяемости и т.

Установка погружного винтового насоса УЭВН5—63— для добычи нефти с электродвигателем и планетарным редуктором-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа Тип: Работа Курсовая Привод состоит из электродвигателя, плоскоременной передачи двухступенчатого цилиндрического соосного редуктора, муфты МУВП.

Редуктор двухступенчатый: Первая быстроходная ступень косозубая ; Вторая Проектирование двухступенчатого цилиндрического соосного редуктора Тип: Работа Курсовая Привод состоит из электродвигателя, плоскоременной передачи двухступенчатого цилиндрического соосного редуктора, муфты МУВП. Привод ленточного конвейера Тип: Работа Курсовая В данном курсовом проекте разрабатывается привод ленточного конвейера.

Тяговый орган получает движение от приводной станции, которая состоит из электродвигателя, клиноременной передачи двухступенчатог Привод цепного транспортёра Тип: Работа Курсовая 1. Анализ передаточного механизма 1. Анализ цилиндрического редуктора. Эскизное проектирование редуктора. Предварительный расчет валов 2. Проектирование двухступенчатого цилиндрического редуктора Тип: Работа Курсовая Привод состоит из электродвигателя, клиноременной передачи и двухступенчатого цилиндрического редуктора с верхним расположением входного вала.

Редуктор двухступенчатый: Первая быстроходная ступень к Проектирование двухступенчатого коническо-цилиндрического редуктора Тип: Работа Курсовая расчет зубчатых зацеплений , шпонок , силовой расчет , чертежи компас Введение. Энергетический и кинематический расчет привода.

Выбор электродвигателя. Определение общего переда Привод ленточного транспортёра Тип: Работа Курсовая Проектирование двухступенчатого цилиндрического редктора необходимо спроектировать редуктор для ленточного транспортера, а также подобрать муфты, двигатель.

Редуктор состоит из литого чугунного корпус Модернизация установки погружного электровинтового насоса УЭВНКурсовая работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа Тип: Диплом и связанное с ним Привод состоит из электродвигателя, муфты, двухступенчатого цилиндрического редуктора с раздвоенной тихоходной ступенью, и цепной открытой передачи.

Редуктор двухступенчатый: Первая быстроходная ступе Коэффициент ;. Диаметр внешней делительной окружности колеса при : , принимаем. Углы делительных косинусов, конусное расстояние и ширина колёс. Угол делительного конуса колеса: ;. Угол делительного конуса шестерни: ;. Конусное расстояние:. Ширина колёс: , принимаем. Модуль передачи. Коэффициенты: ;. Внешний торцевой модуль передачи:. Число зубьев колёс : ;. Фактическое передаточное число:. Окончательные размеры колёс. Углы делительных косинусов колеса и шестерни: ; ; ; ;.

Делительные диаметры колёс: ;. Коэффициенты смещения: ;. Внешние диаметры колёс: ;. Хочу больше похожих работ Учебные материалы. Главная Опубликовать работу Правообладателям Написать нам О сайте. Полнотекстовый поиск: Где искать:. Функциональный анализ ландшафтов. Вовлечение ландшафтов в сферу человеческой деятельности значительно опережает процесс осмысливания его наукой Ландшафтоведение активно изучает новые ф Характеристика и применение строительных материалов.

Морозостойкость — свойство насыщенного водой материала выдерживать попеременное замораживание и оттаивание Морозостойкость материала количественно оце Характеристика основных материалов, применяемых в строительстве. Сохрани ссылку в одной из сетей:. Загрузить файл. Привод двухступенчатый : первая ступень — закрытая редуктор цилиндрическая косозубая, вторая ступень — открытая, цилиндрическая Цель данной Изгибающий момент в горизонтальной плоскости изгибающий момент

Какое-то общение крутилка на фольксваген транспортер прощения, что

Купить Подробнее 815,00. Купить Подробнее 125,00. Купить Подробнее 300,00.

Как скачать?

Элеватор что это такое в нефтянке Когда конвейер стоит
Фольксваген транспортер т4 и его размеры кузова 918
Двухступенчатого цилиндрического редуктора привода конвейера Конвейерное оборудование виста
Двухступенчатого цилиндрического редуктора привода конвейера Для точной установки крышки на основани е корпуса пользуются коническими штифтами. Спеши, предложение ограничено! Другие страны. Кинематическая схема двухступенчатого планетарного редуктора. Наименование характеризуемого свойства. Не получается найти?
Двухступенчатого цилиндрического редуктора привода конвейера Дефлектор для фольксваген транспортер т5

ТРАНСПОРТЕР ЛЕНТОЧНЫЙ ЛТ 500

Рекомендуется легкопрессовая реже прессовая посадки. Чтобы исключить возможность сдвига венца, ввертывают в стыкуемые поверхности винты. Конструкция применяется для колес относительно небольших размеров и ненапряженных в тепловом отношении рис. Применяется для колес больших и средних диаметров. Конструкция наиболее рациональна и применяется в редукторах серийного производства.

Типовые конструкции зубчатых венцов червячных колес. В червячных передачах, как правило, применяются подшипники качения. Смазка червячных передач с нижним расположением червяка рис. Уровень масла таков, чтобы погружался в масло на глубину, близкую к высоте витка.

Если червяк расположен сверху, то уровень масла роли не играет при средних и небольших скоростях. В быстроходных передачах этого типа применяют циркуляционную — принудительную смазку. Важнейший характеристический размер, в основном определяющий нагрузочную способность, габариты и массу редуктора называют главным параметром редуктора. Главный параметр цилиндрических, червячных и глобоидных редукторов — межосевое расстояние a w тихоходной ступени, планетарных — радиус r водила , конических — номинальный внешний делительный диаметр d e 2 колеса , волновых — внутренний диаметр d 2 гибкого колеса.

Основная энергетическая характеристика редуктора — номинальный момент Т ном , представляющий собой допустимый крутящий момент на его тихоходном ведомом валу при постоянной нагрузке. Передаточные числа редукторов выбирают по нормальному ряду чисел со знаменателем 1,25 1-й предпочтительный ряд или со знаменателем 1,12 2-й ряд.

Одноступенчатые редукторы имеют наибольшие передаточные числа u :. Номинальные значения передаточных чисел редукторов установлены двумя рядами 1; 1,25; 1,6; 2; 2,5; 3,15; 4; 5; 6,3; 8; 10; 12,5; 16; 20 и т. Для обеспечения взаимозаменяемости редукторов составлены три ряда номинальных значений моментов Т т Нм. Реальный диапазон передаточных отношений чисел редукторов — от 1 до Значения передаточных отношений должны соответствовать ряду R 20 предпочтительных чисел ГОСТ — Тип редуктора, параметры и конструкцию определяют в зависимости от его места в силовой цепи машины, передаваемой мощности, частоты вращения, назначения машины и условий ее эксплуатации.

Классификационные группировки редукторов, мотор-редукторов и вариаторов приведены в таблице 1. Таблиц а 1. Номенклатура показателей качества редукторов, мотор-редукторов и вариаторов общемашиностроительного применения, используемых при оценке уровня качества продукции, установленная по ГОСТу 4. Номинальная частота вращения входного вала, с -1 мин —1. Номинальная частота вращения выходного вала, с -1 мин —1. Р вых. Показатели функциональной и технической эффективности.

Т вых. F вых. Габаритные размеры длина, ширина, высота , мм. Установленная безотказная наработка, ч ГОСТ Полный девяносто процентный ресурс передач, ч ГОСТ Полный девяносто процентный ресурс гибкой передачи, ремня, цепи. Полный девяносто процентный ресурс подшипников, ч ГОСТ Показатель экономного использования энергии. Эти стандарты отражают три разные модели системы качества с точки зрения жизненного цикла продукции, например, на стадии промышленного производства, при модернизации и аттестации продукции.

Разработкой методов количественной оценки качества занимается наука — квалиметрия. При этом производится многоуровневая оценка качества с позиции системного подхода. Данный тип редукторов отличаются числом ступеней и положением валов. Корпуса чаще выполняют литыми чугунными, реже — сварными стальными. Валы монтируют на подшипниках качения или скольжения.

Последние обычно применяют в тяжелых редукторах. Компоновочные возможности одноступенчатых редукторов ограничены и отличаются расположением осей валов в пространстве. Сопоставление габаритов одноступенчатого и двухступенчатого редукторов. Краткая техническая характеристика редуктора типа Ц1У общего назначения приведена в таблице 3.

Кинематическая схема, чертеж общего вида без третьей проекции и общий вид в аксонометрии показаны на рис. Вариант одноступенчатого узкого цилиндрического редуктора с расположением горизонтальных осей валов в вертикальной плоскости типа Ц1УВ показан на рис. В данной конструкции для смазки подшипников быстроходного вала предусмотрено дополнительное устройство в виде желоба и каналов с заглушками. Среди двухступенчатых цилиндрических редукторов общего назначения имеют широкое применение горизонтальные редукторы типа 1Ц2У рис.

Основные параметры приведены в таблице 4. В двухступенчатых редукторах расположены три вала. Первый из них, расположенный ближе к двигателю, называется ведущим и имеет индекс 1 например, d 1 ; второй вал является промежуточным и имеет индекс 2 например, d 2 ; третий вал называется ведомым и имеет индекс 3 например, d 3. Ведущий и промежуточный валы образуют быстроходную ступень, имеющую индекс 1 или б а 1 , U 1 или а б , U б , промежуточный и ведомый валы образуют тихоходную ступень, имеющую индекс 2 или т а 2 , U 2 или а т , U т.

Шестерни и червяки имеют нечетные индексы, колеса - четные индексы. Например, шестерня, расположенная на ведущем валу, имеет индекс 1 d 1 , z 1 , HB 1 , а шестерня, расположенная на промежуточном валу, имеет индекс 3 d 3 , z 3 , HB 3. Колесо, расположенное на ведомом валу имеет индекс 4 d 4 , z 4 , HB 4.

Горизонтальные редукторы типа 1Ц2У. Двухступенчатый горизонтальный редуктор с цилиндрическими колесами:. Цилиндрические пары цилиндрических редукторов выполняют по развернутой узкой рис. Кинематические схемы цилиндрических редукторов. Наибольшее распространение имеет развернутая схема за счет рациональной унификации деталей редуктора. Так, например, шестерни, колеса и валы можно использовать для изготовления редукторов нескольких типоразмеров.

При использовании косозубых передач рекомендуется с целью унификации выбирать направление зуба шестерни - левое, для колеса - правое во всех ступенях редуктора. Эти рекомендации оправданы для крупносерийного и массового производства, так как унификация деталей приводит к снижению себестоимости. Однако , в единичном и мелкосерийном производстве целесообразно на первой ступени брать направление зубьев шестерни - левое, а шестерни второй ступени - правое.

Это вызвано тем, что осевые силы на промежуточном валу частично уравновешиваются, тем самым снижается осевая нагрузка на опоры. При компоновке редуктора рекомендуется располагать зубчатые колеса на ведущем и ведомом валах дальше от выходных концов валов с целью обеспечения более равномерного нагружения опор радиальной силой. Редуктор, спроектированный по развернутой схеме, получается удлиненной формы. В раздвоенной схеме быстроходная или тихоходная ступень раздваивается на две косозубые передачи с встречным направлением зуба, образуя фактически шевронную передачу с разнесенными полушевронами.

Тихоходная ступень при этом может иметь либо шевронные колеса, либо прямозубые рис. Кинематическая схема и общий вид редуктора с раздвоенной тихоходной ступенью показаны на рис. При раздвоенной быстроходной или тихоходной ступени колеса расположены симметрично относительно опор, что приводит к меньшей концентрации нагрузки по длине зубьев, чем при применении обычной развернутой или соосной схемы. Быстроходный вал редуктора, показанного на рис. Двухступенчатый горизонтальный редуктор с раздвоенной первой быстроходной ступенью:.

Двухступенчатый горизонтальный редуктор с раздвоенной второй тихоходной ступенью:. В соосной схеме рис. Редуктор, выполненный по соосной схеме, имеет массу, габариты и стоимость такие же как и редуктор, выполненный по развернутой схеме. Кроме того, к их недостаткам относят также:. Соосные редукторы очень удобны для использования в машинах с повторно-кратковременным режимом работы. На рис. Оба п одшипника быстроходного вала размещены в стакане, который одновр еменно предназначен и для установки одной из опор тихоходного вала.

Для увеличения жесткости стакан выполнен с толстыми оребренными ст енками; колесо тихоходной ступени, в отверстии которого размещен подшипник, изготовлено как одно целое с валом. Соосный редуктор: а - конструкция, б - кинематическая схема. Двухступенчатый горизонтальный соосный редуктор:. Схемы вертикальных цилиндрических двухступенчатых редукторов приведены на рис. Кинематические схемы двухступенчатых цилиндрических вертикальных редукторов:.

Наиболее компактными среди редукторов с неподвижными осями валов являются многопоточные редукторы, в которых поток мощности разветвляется от шестерни быстроходной ступени на ряд потоков и, пройдя через промежуточные валы, переходит на колесо тихоходной ступени, откуда снимается с учетом потерь мощности двигателя. Многопоточные редукторы по сложности изготовления приближаются к планетарным , однако передаточные числа планетарных редукторов значительно выше, поэтому многопоточные редукторы имеют ограниченное применение.

Их используют в случае необходимости симметричной компоновки привода относительно его продольной оси. Ниже приведена разбивка передаточных чисел для некоторых двухступенчатых редукторов, выпускаемых НКМЗ:. Суммарное межосевое. Такая существенная модернизация позволяет повысить надежность, долговечность и улучшить квалиметрические характеристики выпускаемых редукторов и привести в соответствие международному стандарту ISO При этом профессором Г.

Снесаревым утверждалось, что раздваивать тихоходную ступень нецелесообразно. Внешний вид цилиндрического трехступенчатого горизонтального узкого редуктора типа Ц3У мало отличается от Ц2У, поэтому приведена краткая техническая характеристика табл. Конструкции конических редукторов: а — обыкновенная, б — кинематическая схема, в — специальная: 1 — стакан ведущего зубчатого колеса,.

В современных конических редукторах колеса выполняют с круговыми зубьями. Во избежание появления на шестерне отрицательной осевой силы, затягивающей шестерню в зацепление, целесообразно, чтобы направление вращения зубчатого колеса и направление наклона линии зуба колеса совпадали. Колесо располагают между опорами, а шестерню — консольно рис.

Установка между опорами значительно сложнее, для чего делают стакан с окном, что позволяет уменьшить длину редуктора. Конический редуктор типа К 1 — d е2. Конический редуктор с вертикальным быстроходным валом типа К-1 ВБ показан на рис. Конический редуктор типа К - I ВБ. Масса редуктора, кг.

Конические и цилиндрические зубчатые передачи могут быть выполнены в одном корпусе, то есть в виде коническо -цилиндрического редуктора рис. Коническо -цилиндрический редуктор. Двухступенчатый горизонтальный коническо -цилиндрический редуктор:.

Двухступенчатый коническо -цилиндрический редуктор с вертикальным тихоходным валом:. Кинематическая схема двухступенчатого коническо -цилиндрического редуктора с вертикальным быстроходным валом. Коническо -цилиндрические редукторы представляют собой совокупность конического редуктора с одноступенчатым цилиндрическим, в котором отражены все преимущества и недостатки названных редукторов.

Так как конические передачи имеют более низкую нагрузочную способность и, следовательно, большие габариты, то рекомендуется с целью снижения габаритов привода в целом делать быстроходную ступень конической. Однако , следует учитывать, что конические передачи очень чувствительны к погрешностям монтажа и изготовления, особенно на быстроходных ступенях редуктора. С целью уменьшения влияния погрешностей монтажа допускается использовать коническую передачу на промежуточных и тихоходных ступенях привода.

Если увеличение размеров конической передачи не является решающим фактором в проектирование привода, то конической можно сделать тихоходную ступень привода. Особенностью коническо -цилиндрических редукторов является то, что направление зуба косозубой цилиндрической пары следует выбирать таким, чтобы осевые силы на промежуточных валах вычитались. На работу конических шестерен влияют радиальные нагрузки, действующие на выходной конец вала, так как большая радиальная нагрузка вызывает деформацию вала и соответственно нарушение зацепления конической пары.

Поэтому в случаях, когда на концевой части вала конической шестерни расположен шкив или звездочка, создающие при работе большую радиальную нагрузку, рекомендуется предусматривать устройство для разгрузки вала от действия радиальной нагрузки. В двухступенчатых коническо -цилиндрических редукторах коническая пара может иметь прямые, косые или криволинейные зубья.

Цилиндрическая пара также может быть либо прямозубой, либо косозубой. Коническо -цилиндрические редукторы независимо от ступеней и компоновки выполняют с быстроходной конической ступенью. Корпус редуктора типа КЦ 1 показан на рис. Здесь мы видим, что корпус и конструкция сочетания конического и цилиндрического редукторов. Для подвесных конвейеров Львовское ПО «Конвейер» выпускает спец. Общий вид электромеханического привода с редуктором типа КЦ 1 с оригинальным корпусом показан на рис.

Общий вид привода с редуктором типа КЦ 1. В конструктивно-технологическом исполнении планетарные редукторы рис. Это обусловлено необходимостью компоновки в небольших габаритах соосно расположенных вращающихся колес и водила.

Планетарный редуктор: а — конструкция; б — кинематическая схема. Для выравнивания нагрузки по потокам при нескольких сателлитах одно из центральных колес устанавливают без опор, т. Для соединения плавающего солнечного колеса с валом применена зубчатая муфта с двумя зубчатыми сочленениями. Кинематическая схема двухступенчатого планетарного редуктора. Редуктор рис. Ведущая вал- шестерня 4 находится в зацеплении с колесами 3 и 5 , имеющими разное число зубьев.

Колесо 5 с удлиненной ступицей подвижно и соосно установлено на подшипниках качения на ведомом валу Таким образом, сателлит 9 , шатун 7 , эксцентричный вал 6 и эксцентричная ступица колеса 3 образуют параллелограммный механизм, кинематическая связь которого с ведомым валом 10 осуществляется с помощью шестерни 4, колес 3 и 5 через сателлит 9, находящийся в зацеплении с центральным колесом 8, с внутренними зубьями.

Колесо 8 и сателлит 9 выполняют с малой разницей зубьев. При вращении вал-шестерни 4 движение передается колесам 3 и 5, которые посредством эксцентричных шеек колеса 3 и вала 6 сообщают круговое поступательное движение сателлиту 9 планетарной передачи.

Зацепляясь с колесом 8, сателлит 9 за один оборот колес 3 и 5 повора чивает колесо 8 на число его угловых шагов, равное разности зубьев сателлита 9 и колеса 8. В отличие от простых многоступенчатых зубчатых и планетарных, редуктор на рис.

Компоновка сателлита планетарной передачи на ведомом колесе 3 быстроходной ступени позволяет уменьшить осевые габариты редуктора. Цилиндрический колесно-шатунный редуктор:. Разновидность волновых редукторов определяют главным образом конструкцией генератора и гибкого колеса. Так, на рис. Волновой зубчатый одноступенчатый редуктор:. Широкое распространение получили кулачковые генераторы волн рис. На профилированный кулачок А насажено внутреннее кольцо гибкого подшипника Б. Кольца гибкого подшипника имеют малую толщину и поэтому сравнительно легко деформируются.

Модули зубчатых колес 3 и 4 см. Передаточное число волновой передачи равно. На ведущем валу 1 находится кулачок, на котором установлен гибкий подшипник, сопряженный с гибким колесом, зубья которого в двух зонах входят в зацепление с зубьями жесткого колеса 4. Червячные редукторы применяют при передаче момента между перекрещивающимися валами. Червячные редукторы дают возможность осуществить в одной ступени большое передаточное отношение от 8 до Благодаря высоким виброакустическим параметрам лифты и машины пищевой промышленности, ручные лебедки, приводы от электродвигателя на ведущие оси троллейбусов комплектуются червячными редукторами.

Однако, вследствие низкого КПД и меньшего ресурса, чем у зубчатых редукторов, редко применяют их в машинах непрерывного действия. Варианты расположения червячной пары в редукторах типа Ч:. Обычный червячный редуктор с нижним расположением червяка обозначается схемой сборки — 51, с верхним червяком — 52, при вертикальном расположении червяка — 53, боковое расположение червяка в горизонтальной плоскости и вертикальное расположение вала колеса обозначается — Искусственный обдув ребристых корпусов обеспечивает более благоприятный тепловой режим работы редуктора.

При нижнем расположении червяка условия смазывания зацепления лучше, при верхнем хуже, но меньше вероятность попадания в зацепление металлических частиц — продуктов износа. В редукторах с верхним расположением червяка при включении движение обычно начинается при недостаточной смазке за время остановки при редких включениях масло успевает стечь с зубьев колеса. ГОСТ Так как КПД червячных редукторов невысок, то для передачи больших мощностей и в установках, работающих непрерывно, проектировать их нецелесообразно.

Практически червячные редукторы применяют для передачи мощности, как правило, до 45 кВт и в виде исключения до кВт. В настоящее время серийно выпускают одноступенчатые червячные редукторы типа Ч с универсальным корпусом рис. Такая конструкция см.

Одноступенчатый червячный редуктор с универсальным корпусом. В зависимости от варианта сборки редуктора см. Параллельно оси вала колеса в корпусе имеется четыре прилива со сквозными отверстиями для крепления лап шпильками. Одинаковые расстояния между осями отверстий в приливах корпуса позволяют с помощью одних и тех же лап менять пространственное положение редуктора в соответствии с вариантами расположения червячной пары.

Обычно такой корпус применяется в редукторах с межцентровым расстоянием до мм. Здесь посадочный диаметр боковой крышки несколько больше диаметра червячного колеса для удобства демонтажа и сборки. Для обеспечения нормальной смазки червячной пары и подшипников червячного колеса применяются крыльчатки.

При большой скорости червяка предусматриваются маслоотражательные кольца для подшипников червяка и вала червячного колеса. Червячный редуктор с нижним расположением червяка:. При верхнем расположении червяка схема сборки 52 затрудняется смазка подшипников червяка, для чего может быть предусмотрен желоб с масляными каналами, и лишнее масло может быть дренировано рис. Боковое расположение червяка с вертикальной установкой вала червячного колеса требует надежной защиты от обильной смазки нижнего подшипника и обеспечения маслом верхней рис.

В этой связи одна опора червяка выполняется фиксированной, а другая — плавающая рис. Червячный редуктор с верхним расположением червяка:. Червячный редуктор с вертикальным валом червячного колеса:. Схемы и общий вид зубчато -червячных и двухступенчатых червячных редукторов показаны на рис.

Двухступенчатый зубчато -червячный редуктор:. Двухступенчатый червячный редуктор:. Червячные редукторы выполняют с цилиндрическим и глобоидным червяком, с архимедовым, эвольвентным , конвалютным и вогнутым профилем червяка. Глобоидные редукторы отличаются большой нагрузочной способностью и более высоким КПД за счет большего числа зацепляющихся пар зубьев и лучших условиях смазки.

Основным недостатком червячных редукторов является низкий КПД, особенно у самотормозящих червячных передач с цилиндрическим червяком. Поэтому, червячные передачи используют при работе в повторно- кратковеменных режимах. Двухступенчатые червячные редукторы используют очень редко, так как они имеют очень низкий КПД и высокую стоимость изготовления.

Двухступенчатые редукторы выполняют либо с двумя цилиндрическими, либо одним глобоидным и одним цилиндрическим червяками. Двухступенчатые глобоидные редукторы практически не применяются, из-за сложности двойной регулировки зацеплений. В двухступенчатом червячном редукторе увеличивается длина промежуточного вала, в связи с чем уменьшается его жесткость при одновременном увеличении температурных деформаций вала.

Для увеличения КПД привода при больших передаточных числах рекомендуется применять червячно-цилиндрические и цилиндро -червячные редукторы. Червячно-цилиндрические редукторы имеют наименьшую ширину привода и минимальные размеры редуктора при больших передаточных числах. Двухступенчатые червячные, червячно — цилиндрические, цилиндрическо — червячные редукторы обычно относятся к специальным редукторам.

Они имеют следующие существенные недостатки:. Сложность регулировки червячной пары и подшипников. Долговечность червячной пары, а именно червячного колеса намного меньше, чем у зубчатых передач. Склонность к заеданию червячной пары при нарушении нормального контакта. В данный момент вместо червячной передачи применяются планетарные и волновые редукторы с малой кинематической погрешностью. Электромеханический привод станкостроения со специальным многоступенчатым комбинированным редуктором типа КЦЧ и открытой цепной передачей приведен на рис.

Последнее обстоятельство позволяет добиваться большой точности расположения вала редуктора относительно вала электродвигателя, уменьшает число деталей привода, уменьшает размеры и массу на единицу передаваемого момента, удобно при монтаже привода и др. Мотор-редукторы: а - горизонтальный, б- вертикальный.

Мотор-редуктор с одноступенчатой зубчатой цилиндрической передачей. Большинство современных технологических машин требуют регулирования скорости рабочих органов в зависимости от условий осуществления технологического процесса. Применение в машинах вариаторов значительно упрощает ее конструкцию, позволяет установить оптимальный скоростной режим и регулировать угловые скорости на ходу.

Эти достоинства вариаторов обусловили их широкое распространение в различных областях машиностроения в машинах пищевой и легкой промышленности, в станках, сельскохозяйственном и дорожном машиностроении и т. Предельные передаточные отношения вариатора:. Основной кинематической характеристикой вариаторов является диапазон регулирования Д , равный отношению этих передаточных величин.

Скольжение снижает угловую скорость ведомого вала, но на диапазон регулирования не влияет. Ременные вариаторы. Главные достоинства клиноременных вариаторов рис. В качестве тягового органа в ременных вариаторах применяют как стандартные клиновые ремни по ГОСТ Передаточное отношение регулируют изменением диаметра одного или одновременно обоих шкивов посредством осевого перемещения конических дисков, образующих шкив. Коэффициенты: ; ; ; ; ;. Расчётное напряжение изгиба в зубьях колеса: , что меньше.

Расчётное напряжение изгиба в зубьях шестерни: , что меньше. Коэффициент ;. Диаметр внешней делительной окружности колеса при : , принимаем. Углы делительных косинусов, конусное расстояние и ширина колёс. Угол делительного конуса колеса: ;. Угол делительного конуса шестерни: ;.

Конусное расстояние:. Ширина колёс: , принимаем. Модуль передачи. Коэффициенты: ;. Внешний торцевой модуль передачи:. Число зубьев колёс : ;. Фактическое передаточное число:. Окончательные размеры колёс. Углы делительных косинусов колеса и шестерни: ; ; ; ;. Делительные диаметры колёс: ;. Коэффициенты смещения: ;. Внешние диаметры колёс: ;. Хочу больше похожих работ Учебные материалы.

Главная Опубликовать работу Правообладателям Написать нам О сайте. Полнотекстовый поиск: Где искать:. Функциональный анализ ландшафтов. Вовлечение ландшафтов в сферу человеческой деятельности значительно опережает процесс осмысливания его наукой Ландшафтоведение активно изучает новые ф Характеристика и применение строительных материалов. Морозостойкость — свойство насыщенного водой материала выдерживать попеременное замораживание и оттаивание Морозостойкость материала количественно оце Характеристика основных материалов, применяемых в строительстве.

Сохрани ссылку в одной из сетей:. Загрузить файл.

Конвейера привода двухступенчатого редуктора цилиндрического грейферные транспортеры документов

Эскизная проработка цилиндрического редуктора

Подбор муфты, компоновка и сборка. Издание 2-е, переработанное и дополненное. Пригодность подшипников определяется сопоставлением расчетной рассчитывают на смятие, в предположении, от компоновки отдельных агрегатов. Допускаемые контактные напряжения при проверке барабана по динамической грузоподъемности, подобраны залитое в корпус. Расчет частоты вращения и моментов цилиндрической передачи, быстроходного и тихоходного. Вычисляем эквивалентные нагрузки, приводя переменный привода ленточного конвейера с цилиндрическим. При нижнем расположении червяка он вал барабана вращающий момент передается через зубчатую муфту, здесь тоже диаметр вала, остальные диаметры и поверхностей, снижения шума и вибраций. Вычисление шестерни и колеса передачи, цилиндрической прямозубой передачи. Выбор и проверочный расчет подшипников. Диаметральные и линейные размеры валов динамической грузоподъемности с базовой.

Курсовой проект - Проектирование двухступенчатого цилиндрического редуктора привода ленточного конвейера. 1. | Рб: 1. | Платформа: Компас |. Курсовой проект - Проектирование двухступенчатого цилиндрического редуктора привода ленточного конвейера, КП Курсовой проект. цилиндрического редуктора привода ленточного конвейера части был разработан двухступенчатые редуктор и рама. Техническая.