методика испытания конвейера ленточного

фольксваген транспортер т5 турбины новые цена

Шнек — конвейер что такое вакуумный транспортер — промышленный механизм, используемый для транспортирования пылевидных, сыпучих, мелкокусковых материалов. Основным рабочим органом является винт с лопастями, размещенный в желобе. При вращении винта осуществляется передвижение груза внутри желоба. Применяются винтовые конвейеры в различных отраслях промышленности: мукомольной, пищевой и строительной, на электростанциях; для перемещения малоабразивных, порошкообразных грузов, песка, угольной пыли, гипса и других материалов. Применяются и в химической промышленности, поскольку возможна простая герметизация желоба, то конвейер может транспортировать химически вредные вещества.

Методика испытания конвейера ленточного книга про элеватор

Методика испытания конвейера ленточного

Методы измерения параметров. Общие технические требования и методы испытаний. ГОСТ Тахометры. Общие технические условия. За установившийся режим работы принимается режим холостого хода конвейера незагруженный конвейер ;.

Наименование и обозначение показателя. Проверку проводят в шахтных условиях методом наблюдения. С помощью имитации отказов или аварийных режимов, происходящих при граничных условиях, которые оговорены в РД [ 1 ], в технических условиях на испытуемый конвейер и в «Руководстве по эксплуатации подземных ленточных конвейеров в угольных и сланцевых шахтах» [ 2 ], проверяют работоспособность всех электрических и механических защит и блокировок, наличие которых требуется в указанных документах.

Проверку проводят методом измерения на испытательном стенде или в шахте линейной скорости вращения приводного барабана. Допускается проводить проверку расчетно-измерительным методом, как отношение измеренной длины фиксированного участка ленты к времени его прохождения мимо точки става конвейера. Условием выбора фиксированного участка ленты является время его прохождения не менее 20 с.

Проверку проводят методом измерения мощности, потребляемой приводом, в шахтных условиях при установившемся режиме работы конвейера. При многодвигательном приводе измеренные значения потребляемой мощности каждого двигателя суммируются. Проверку проводят методом измерения диаметров роликов верхней и нижней ветвей ленты. Средство измерения - штангенциркуль ГОСТ Проверку проводят методом измерения ширины линейной секции става в сборе. Средство измерения - металлическая рулетка ГОСТ Проверку проводят расчетно-измерительным методом с использованием результатов испытаний роликов на специальном стенде, на котором ось ролика вращают со скоростью, соответствующей скорости движения ленты, а обечайку удерживают в неподвижном состоянии с помощью рычага, крепящегося одним концом к обечайке ролика и взаимодействующего другим концом с силоизмерительным устройством.

Схема стенда для определения сопротивления вращению конвейерных роликов приведена на рисунке Б. Принимается по технической характеристике стенда. При измерениях должны выполняться следующие условия:. Определяют по количеству замененных роликов при эксплуатации за время наблюдений не менее ч машинного времени. Методика определения ресурса приведена в приложении В. Проверку проводят у конвейеров, оснащенных тормозными устройствами, как для оперативного, так и для аварийного торможения расчетно-измерительным методом по формуле.

Д п - диаметр приводного барабана пункт 7 таблицы 1 , мм;. Метод определения - по ГОСТ Проверку проводят у конвейеров, используемых для перевозки людей, методом измерения времени с момента включения датчика обрыва ленты до момента соприкасания рабочего органа ловителя с лентой. Средство измерения - секундомер ТУ Проверку проводят у конвейеров, используемых для перевозки людей, методом измерения длины и ширины площадок, установленных на верхней и нижней ветвях ленты.

Проверку проводят у конвейеров, используемых для перевозки людей, методом измерения на испытательном стенде или в шахтных условиях усилия, необходимого для срабатывания предохранительного устройства и приложенного к его рабочему органу. Измерительное средство - динамометр ГОСТ Определяется у конвейеров, используемых для перевозки людей, на стенде или в шахтных условиях измерением с помощью динамометра ГОСТ усилия нажатия на рабочий орган устройств для отключения конвейера пассажиром с движущейся ленты.

Перечень серийно выпускаемой аппаратуры, используемой для испытаний, приведен в приложении Г. Допускается использование специальных аттестованных средств измерений или контроля при условии обеспечения ими необходимой точности измерений. При этом за результаты измерений принимают среднее арифметическое значение результатов измерений.

Если отклонение измеренного параметра превышает допустимое отклонение от среднего арифметического значения, то данную проверку следует повторить по полной программе. Таблица В. Секундомер механический ТУ Угломер с нониусом ГОСТ Ваттметр ГОСТ Термометр ГОСТ Эквивалентный уровень звука, корректированный уровень звуковой мощности. Динамометры общего назначения ГОСТ Ключевые слова: стандарт, методы испытаний, применяемость, конвейеры шахтные ленточные. Face belt conveyors. Test methods. Наименование и обозначение показателя Метод контроля 1 Функционирование Проверку проводят в шахтных условиях методом наблюдения.

ГОСТ 2. Эксплуатационные документы. Ремонтные документы. ГОСТ Общие требования безопасности. Оборудование производственное. Изделия электротехнические. ГОСТ Линейки измерительные металлические. Технические условия. ГОСТ Рулетки измерительные металлические. ГОСТ Таблички для машин и приборов. Технические требования. ГОСТ Таблички прямоугольные для машин и приборов. ГОСТ Машины, приборы и другие технические изделия.

Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды. ГОСТ Электрооборудование рудничное нормальное. Общие технические требования и методы испытаний.

ГОСТ Редукторы и мотор-редукторы. Общие требования к методам испытаний. ГОСТ Р Часть 0. Общие требования. ОСТ Методика расчета. Оборудование горно-шахтное. Изделия неметаллические. Электростатическая искробезопасность. В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями:.

В настоящем стандарте применяют следующие обозначения:. L - длина обечайки ролика, мм;. Расчет установленной мощности приводов конвейера, необходимой для выбора номинальной мощности приводных двигателей, и номинального диаметра барабанов - по ОСТ Значения длины обечайки приводных и неприводных барабанов для различных значений ширины ленты приведены в таблице 1. Ширина ленты. Длина обечайки, не менее. Таблица 2. Размеры в миллиметрах.

L на рисунках. Рисунок 1 - Жесткая трехроликовая опора.

ВЫПУСК КОНВЕЙЕРОВ

Купить Подробнее 25,00. Купить Подробнее 25,00. Купить Подробнее 815,00. Интернет магазин косметики, 066 78-30-263 063 304-35-75 Продуктов в Добро пожаловать в сумму: 00,00 грн.

Своего рабочие на конвейер москва информативно

Для студентов вузов, обучающихся по основной образовательной программе подготовки магистров «Горные машины и оборудование» направления подготовки «Горное дело». Главная Высшее образование Учебники. Техника и технологии. Военное дело. Артикул: Купить и скачать Читать фрагмент. Аннотация Содержание Отзывы Рецензии.

Предисловие 1. Транспортные грузопотоки горных предприятий 1. Аналитическое описание транспортных грузопотоков 1. Определение основных параметров конвейеров при случайном входном грузопотоке 1. Проблемы типизации случайных грузопотоков горных предприятий 2. Тяговый расчет ленточного конвейера 2. Общие положения 2. Ориентировочный тяговый расчет 2.

Уточненный расчет 2. Исследование отдельных составляющих силы сопротивления движению ленты по роликоопорам 2. Общий уточненный коэффициент сопротивления движению 2. Расчет натяжений в ленте и распределенных сопротивлений движению 2. Влияние различных факторов на коэффициент сопротивления движению 2. Сосредоточенные силы сопротивления движению ленты 3. Боковой сход и центрирование конвейерной ленты 3. Общие задачи анализа движения ленты в поперечном направлении 3.

Взаимодействие движущейся конвейерной ленты с перекошенным роликом 3. Уравнение движения ленты в поперечном направлении 3. Боковой сход ленты на линейной части конвейера с жестким ставом 3. Боковой сход ленты на линейной части конвейера с канатным ставом напочвенной конструкции 3.

Боковой сход ленты на конвейере с подвесным ставом 3. Центрирование конвейерной ленты 3. Анализ устойчивости поперечного движения 4. Теория и расчет переходных процессов при пуске и торможении конвейера 4. Режим пуска конвейера 4. Режим торможения конвейера 4. Упрощенный расчет динамических напряжений при пуске конвейера для определения корректировочного коэффициента динамичности запаса прочности ленты и коэффициента запаса по тяговому фактору 4.

Оптимизация режимов работы приводов и натяжных устройств ленточных конвейеров 5. Расчет многоприводных конвейеров 5. Общие сведения 5. Теория передачи тягового усилия промежуточным приводам и принципы построения диаграмм натяжения лент многоприводного конвейера 5.

Методика расчета конвейера с промежуточными приводами в виде тяговых ленточных контуров 6. Общие сведения о крутонаклонных конвейерах для горных предприятий. Крутонаклонные конвейеры с подпорными элементами 6. Общие сведения о крутонаклонных конвейерах для горных предприятий 6. Обзор существующих конструктивных схем крутонаклонных конвейеров с подпорными элементами 6.

Основы теории крутонаклонных конвейеров с подпорными элементами 6. Особенности расчета крутонаклонных конвейеров с подпорными элементами 7. Крутонаклонные конвейеры с лентой глубокой желобчатости 7. Обзор существующих конструктивных схем крутонаклонных конвейеров с лентой глубокой желобчатости 7. Основы теории крутонаклонных конвейеров с лентой глубокой желобчатости 7.

Особенности определения основных параметров конвейера с лентой глубокой желобчатости 7. Влияние условий эксплуатации на допустимые углы наклона конвейера с лентой глубокой желобчатости 8. Крутонаклонные конвейеры с прижимной лентой 8. Общие сведения о крутонаклонных ленточных конвейерах с прижимной лентой 8. Основы теории крутонаклонных ленточных конвейеров с прижимной лентой 8.

Особенности выбора основных параметров конвейеров с прижимной лентой 8. Обоснование параметров переходных участков крутонаклонных конвейеров с прижимной лентой 9. Системная модель надежности ленточного конвейера 9. Описание надежности элемента ленточного конвейера 9. Влияние режимов эксплуатации и свойств элементов ленточного конвейера на протекание в них надежностных процессов 9.

Описание надежностных процессов в модели ленточного конвейера 9. Свойства ленточного конвейера как технологического объекта 9. Вероятностная характеристика надежностных процессов в блоках элементов ленточного конвейера 9. Модель надежности ленточного конвейера как временной системы 9. Приближенное определение показателей надежности ленточного конвейера на основе их предельных распределений Определение основных факторов, влияющих на работоспособность резинотканевых конвейерных лент Обоснование критерия работоспособности резинотканевых конвейерных лент Структурная модель надежности конвейерной ленты Ударно-усталостное разрушение резинотканевой конвейерной ленты Вероятность безотказной работы каркаса ленты до первого отказа Физический механизм разрушения вулканизированного стыкового соединения резинотканевой ленты Физический механизм изнашивания рабочей обкладки ленты Физический механизм изнашивания бортов ленты Долговечность и коэффициент готовности конвейерной ленты с учетом ремонтных работ Надежность става ленточного конвейера Общая схема надежности става ленточного конвейера Определение надежности роликов Надежность шарнирных соединений роликоопор ленточного конвейера Оценка эффективности работы и методы оптимизации параметров ленточных конвейеров.

Объясняется это простотой их конструкции, неприхотливостью к условиям работы влажность, запыленность, перепады температур , а также удовлетворительной надежностью, долговечностью и ремонтопригодностью. Конструктивная схема ленточного конвейера показана на Рис 1. Он состоит из тягового элемента 1, которым является конвейерная лента, перемещающаяся по опорным ро-ликам 2, установленным на сборной раме 3, выполненной из нескольких секций, приводного барабана 4 с электромеханическим приводом 6 и натяжного барабана 5 с натяжным устройством 7, загрузочного бункера 8, передвижного разгрузочного устройства 9, разгрузочной емкости 10, отклоняющего барабана 11 и устройства 14 для очистки конвейер-ной ленты.

При этом передвижное разгрузочное устройство 9 содержит два барабана 12 и 13, огибаемых конвейерной лентой 1, электромеханический привод 15, ходовые колеса 16 и отводящий лоток Устройство 14 для очистки конвейерной ленты выполнено в виде барабана с несколькими рядами щеток, расположенных на его периферии и получающего вращение от отдельного привода со скоростью несколько большей скорости вращения ведущего барабана 4.

Ленточные конвейеры могут быть горизонтальными или наклонными с движением ленты с грузом вверх или вниз. Величина угла наклона ленточного конвейера ограничивается возникновением скольжения ссыпания транспортируемого материала вниз по ленте под действием силы тяжести и должна быть меньше угла трения груза на ленте.

Ленточные конвейеры могут быть прямолинейными и изогнутыми в вертикальной плоскости выпуклостью вверх и выпуклостью вниз. При выпуклости вниз лента в месте изгиба лежит на расположенных по кривой роликовых опорах, при этом радиус кривизны должен быть достаточно велик, чтобы лента не поднималась над роликовыми опорами. При выпуклости вверх лента в месте изгиба огибает отклоняющий барабан или несколько барабаннов расположенных по кривой. Тяговым элементом и одновременно грузонесущим элементом ленточного конвейера является конвейерная лента с каркасом из тканевых прокладок, соединенных между собою тонкими резиновыми прослойками.

Основные параметры конвейерной ленты устанавливаются ГОСТ 20 — 85 и выбираются из предлагаемого в нем ряда в зависимости от условий эксплуатации, необходимого тягового усилия и потребной ширины ленты. Для образования замкнутого контура конвейерной ленты ее концы соединяют петлями, скобами и различными оригинальными соединительными элементами, а также соединяют концы методом вулканизации. В отдельных случаях, в частности, для лент тяжело нагруженных конвейеров, в качестве каркаса используются тонкие тросы и проволока.

Опорные ролики , поддерживающие при перемещении конвейерную ленту с транспортируемым материалом, в зависимости от ширины ленты и потребной производительности конвейера, а также содержания мелких и крупных фракций в транспортируемом материале могут иметь различную конструкцию и количество.

В конвейерах для транспортирования материала, состоящего из мелкой и средней фракции, применяются жесткие роликовые опоры, которые в зависимости от ширины ленты и производительности конвейера могут состоять из одного, двух, трех и даже пяти роликов см.

Рис 2а, б, в Для улучшения условий работы конвейерной ленты применяют амортизирующие опоры, в которых на ролики одеты резиновые кольца см. Рис 2г , а при транспортировании материала содержащего большое количество крупной фракции кусков применяют подвесные шарнирные поры, состоящие из гирлянды упругих дисков, выполненных из резины или пластмасса, шарнирно установленных на продольных балках рамы конвейера или на продольных канатах см.

Рис 2д. В ряде случаев, возникает необходимость при транспортировании конкретного вида сыпучего материала обеспечить движение конвейерной ленты по роликоопорам с жесткими опорными роликами, но обладающими упругой податливостью в направлении перпендикулярном движению ленты. Это позволяет повысить амортизирующие возможности опоры, и в тоже время воспринимать ударные нагрузки, возникающим при транспортировании сыпучего материала содержащего крупные куски, например отработанной формовочной смеси содержащей крупные металлические включения.

Рис 3 Конструкция роликоопоры конвейера с жесткими опорными роликами обладающая повышенной амортизирующей способностью. На Рис 3 показана конструкция роликоопоры конвейера с жесткими опорными роликами, обладающая повышенной амортизирующей способностью. Она содержит закрепленные на раме 1 конвейера стойки 2, к которым при помощи пустотелого валика 3, шайбы 4 и стопорного кольца 5 крепятся рычаги 6, на которых установлены средние ролики 7 и боковые 8, при этом нижние концы рычага 6 посредствам зажимов 10 закреплены на канатах 9, протянутых вдоль рамы 1 конвейера.

Рычаги 6 установлены равномерно вдоль рамы 1 конвейера в шахматном порядке, каждый кант 9 проходит через пустотелые валики 3 и крепится на раме 1 конвейера посредствам натяжного устройства на Рис 3 не показано. Такое расположение опорных роликов позволяет не только амортизировать ударные нагрузки, но и менять желобчатость конвейерной ленты в зависимости от объема транспортируемого сыпучего материала, и наличия крупных включений.

Привод ленточного конвейера обычно состоит из двигателя, вал которого посредст вам упругой муфты соединен с ведущим валом понижающего редуктора, выходной вал которого, также посредствам муфты, соединен с валом ведущего барабана. Основным требованием, предъявляемым к приводу конвейера, является обеспечение им требуемой скорости движения конвейерной ленты при развитии необходимого тянущего усилия при минимальных потерях и габаритных размерах привода.

Скорость движения конвейерной ленты при заданном диаметре ведущего барабана определяется скоростью вращения вала электродвигателя и передаточным отношением понижающего редуктора, поэтому, будучи заложена при проектировании, обычно гарантировано обеспечивается при эксплуатации, возможно с небольшими отклонениями, которые сложно учесть при выполнении расчета. Тянущее усилия, необходимое для перемещения конвейерной ленты вместе с транспортируемым материалом со скоростью, обеспечивающей расчетную производительность конвейера, обеспечивается мощностью приводного двигателя электродвигателя, гидромотора и величиной сцепления силой трения между барабаном и лентой.

Сила трения между ведущим барабаном и лентой зависит от от коэффициента трения, угла обхвата ведущего барабана лентой и усилия прижима ленты к барабану. Показатели определяющие силу сцепления барабана с лентой необходимо обеспечить не ухудшая условий работы конвейерной ленты, которые существенным образом определяют ее долговечность. В качестве понижающего редуктора успешно применяются для приводов мощностью до 5квт.

Рис 5. При большей мощности привода ленточного конвейера в качестве понижающего редуктора применяются цилиндрические, коническо — цилиндрические и планетарные редуктора, последние могут встраиваются во внутреннюю полость ведущего барабана см. Понижающий 2 х — 3 х ступенчатые редуктора см. Рис 6а применяют в случае, когда габаритный размер по ширине конвейера не лимитирован, а коническо — цилиндрический редуктор см.

Рис 6б — когда этот габаритный размер конвейера ограничен. Двухбарабанный привод конвейера см. Двух — трехдвигательный привод ленточного конвейера см. Рис 6 Схемы различных вариантов привода ленточного конвейера с цилиндрическими и коническо — цилиндрическими понижающими редукторами. В данном разделе полной версии статьи приводится 6 примеров конструктивного исполнения привода ленточного конвейера см.

Выходным звеном привода ленточного конвейера является приводной барабан , который соединяется с выходным валом понижающего редуктора посредствам соединительной, чаще всего зубчатой, муфты. Общий вид приводного барабана показан на Рис 11а, а его конструкция на Рис. В данном разделе полной версии статьи приводится 6 примеров конструктивного исполнения приводного барабана ленточного конвейера см. Натяжной барабан ленточного конвейера отличается от приводного барабана тем, что он не сообщает ленте движение, а только поддерживаете ее, обеспечивая переход с ведущей веетви на ведомую и поэтом не имеет цапфы связанной с приводом см.

Рис 16 Общий вид и конструкция натяжного барабана ленточного конвейера. Натяжные устройства натяжители устанавливаются в ленточном конвейере для обеспечения такой величины натяжения конвейерной ленты, при которой силы трения между приводным барабаном и лентой позволяют получить необходимое для работы конвейера тяговое усилие. Существуют три основные вида натяжных устройств использующихся в ленточных конвейерах, это винтовые и пружинно — винтовые, грузовые и грузо — блочные , а также лебедочные и грузо — лебедочные натяжители.

На Рис 17 показана конструкция одного модуля винтового натяжителя натяжитель состоит из двух параллельно расположенных и закрепленных на раме конвейера модудей , применяемый в комплекте из двух единиц для перемещения опор натяжного барабана с лентой в конвейерах протяженностью до 20м и мощностью до 10 квт.

Он состоит из сборно — сварного корпуса 1, устанавливаемого на раме конвейера за натяжным роликом, в направляющих которого расположена ползушка 2 со втулкой скольжения 3, а также ходового винта 4, установленного в гайке 5. Каждая цапфа оси натяжного барабана устанавливаются в соответствующее отверстие втулки скольжения 3 ползушки 2 одного из натяжителей, после чего выполняется перемещение ползушки путем вращения ходового винта 4, который за счет того, что гайка закреплена в корпусе 1 перемещается в осевом направлении вместе с ползушкой 2 и опорой натяжного барабана.

В данном разделе полной версии статьи приводится 3 примера конструктивного исполнения натяжных устройств ленточного конвейера. Устройства для очистки конвейерной ленты от приставших к ней частиц транспортируемого материала применяются для повышения ее срока службы за счет обеспечения нормальных условий эксплуатации. К средствам очистки ленты предъявляются требования не только полной ее очистки, но и сохранения обкладки ленты, что обеспечивает длительный срок ее эксплуатации.

Применяемые в промышленности средства для очистки конвейерной ленты можно разделить на следующие группы: скребковые, роликовые, щеточные, вибрационные, гидравлические и пневматические, комбинированные см. В данном разделе полной версии статьи приводится описание конструкции устройств для очистки конвейерной ленты показанных на Рис.

Загрузочное устройство , которым снабжается конвейер, необходимо для обеспечения постоянного направленного поступления транспортируемого материала на его ленту в процессе ее движения. Материал должен поступать на конвейерную ленту равномерно по ее длине, не образуя пропусков и завалов, центрировано по ее ширине, и при этом, не оказывать увеличенного динамического воздействия на ленту.

Для загрузки конвейера сыпучим материалом состоящего из однородной мелкой или средней фракции применяются бункеры, представляющие собой сварной бак без дна с наклонными стенками, который устанавливается над транспортной лентой и крепится на раме жестко, или на виброопорах в начале конвейера см. Для стабильной работы ленточного конвейера загрузочный бункер должен обеспечивать постоянное по объему истечение сыпучего материала из выпускного отверстия и его равномерное расположение по ширине ленты.

В процессе работы бункера, особенно при транспортировании плохо сыпучих и влажных материалов, может иметь место существенное ухудшения истечения материала и даже его полное зависание за счет образования в бункере так называемых сводов. Для предотвращения сводообразования бункеры оснащаются побудителями сыпучих материалов, которые бывают следующих типов: — механические, — ибрационные, — аэрационные пневматические Механические побудители ворошители выполняются в виде горизонтально, или вертикально расположенного в нижней части бункера вала с лопатками различной формы, которые, вращааясь, вместе с валом осуществляют перемешивание, или разрыхление сыпучего материала, уменьшая при этом силы сцепления между его отдельными частицами.

Наиболее часто применяемые типы ворошителей показаны на Рис Лопасти ворошителя устанавливаются друг относительно друга с таким шагом и наклоном, чтобы каждая последующая лопасть следуя за предыдущей производила срез массы материала, разрушая при этом сцепление между его соседними частицами, и таким образом приводила материал в состояние стабильной сыпучести.

Ворошитель расположенный в нижней части бункера должен постоянно вращаться, поскольку, находясь в неподвижном состоянии он является преградой потоку материала истекающего из его выпускного отверстия и способствует сводообразованию. Для выполнения эффективного рыхления сыпучего материала лопасти должны иметь минимальную толщину, а расстояние между ними должно быть в 2 — 3 раза меньше размера выпускного отверстия бункера.

В полной версии статьи приводятся примеры конструктивного исполнения основных типов побудителей сыпучего материала с описание их работы см. Для снижения динамических нагрузок возникающих при поступлении сыпучего материала из бункера на ленту в конструкцию конвейера вводятся дополнительные конструктивные элементы и прежде всего промежуточные лотки, которые устанавливаются между разгрузочным отверстием бункера и лентой конвейера.

В полной версии статьи приведены примеры конструктивного исполнения лотков устанавливаемых между бункераом и лентой конвейера, а также механизма встраиваемого в бункер с описанием их работы см. Бункеры , имеющие большую емкость, для удобства заполнения их сыпучим материалом, как правило, располагаются на некотором расстоянии от конвейера и соединяются с ним посредствам питателя, осуществляющего равномерную дозированную подачу материала, при этом, в совокупности они образуют загрузочную станцию, конструкция которой показана на Рис Рис 31 Конструкция загрузочной станции для сыпучего материала.

Она содержит раму 1, на которой установлен бункер 2 с загрузочным люком 3 и приводным механизмом ворошения, лестницу 4, подставку 5 на которой смонтирован шнековый питатель 6 с приводом 7, в корпусе 9 которого размещен шнек 8, осуществляющий подачу сыпучего материала на ленточный конвейер Привод 7 шнекового питателя 6 выполнен в виде планетарного мотор — редуктора.

Привод механизма ворошения состоит из установленного на кронштейне 11 электродвигателя 12, посредствам муфты 13, соединенного с червячным редуктором 14, выходной вал которого с помощью муфты 15, через промежуточный вал 16, установленный на подшипниках скольжения в буксе 17, закрепленной на крышке бункера 2 связан с ворошителем. Ворошитель представляет собою сварную конструкцию, состоящую из вертикально расположенной в центре бункера 2 штанги 19 с приваренными к ней горизонтальными стержнями 20, несущими ворошильные планки В нижней части бункера 2 расположено разгрузочное окно, к которому посредствам фланцевого соединения крепится выходной патрубок, который посредствам гибкого гофрированного патрубка соединен с загрузочным окном в корпусе 9 шнекового питателя 6.

Подача сыпучего материала на конвейер осуществляется загрузочной станцией следующим образом. Сыпучий материал загружается в бункер 2 через встроенное в его крышку окно 3 например, ковшовым или скребковым конвейером. После этого для исключения сводообразования и зависания вида сыпучего материала в бункере сразу, или через определенный промежуток, времени включается привод механизма ворошения, в результате чего вертикальная штанга 19 с горизонтальными стержнями 20 снабженными ворошильными планками 21, начинает вращаться, что способствует улучшению условий истечения материала из бункера, который попадает в загрузочное окно в корпусе 9 шнекового питателя 6, и захватываясь шнеком 8, перемещается к разгрузочному окну выполненному в его корпусе 9, из которого попадает на ленту конвейера Питатели , применяемые для объемной дозированной подачи сыпучего материала из бункера на ленточный конвейер, бывают следующих видов, ленточные, пластинчатые, барабанные, шнековые, тарельчатые, маятниковые, лотковые, плунжерные, вибрационные, пневматические.

На Рис 32 показаны конструктивные схемы перечисленных питателей. Ленточный питатель предназначен для подачи сыпучих, пластичных и мелкокусковых материалов. Он состоит из бункера 1 с заслонкой 2, ленточного транспортера 3 и лотка 4 см. Рис 32а. Подача сыпучего материала 5 находящегося в бункере 1 осуществляется движущейся в горизонтальном направлении конвейерной лентой, при этом производительность питателя регулируется положением заслонки 2 и скоростью ленточного конвейера 3.

Пластинчатый питатель применяется для подачи крупнокускового сыпучего материала. Он имеет такую же конструктивную схему, как и ленточный питатель, но вместо ленточного конвейера он снабжен пластинчатым конвейером. Барабанный или шлюзовый питатель предназначен для подачи и дозирования порошкообразных и мелкокусочных материалов. Он состоит из бункера 1 с заслонкой 2, корпуса питателя 6 и барабана 7 с лопастями см.

Рис 32б. Подача сыпучего материала из бункера 1 осуществляется путем его захвата вращающимися лопастями барабана 7 и переноса в область выгрузки, при этом производительность питателя определяется размером камеры образуемой двумя лопастями барабана и скоростью его вращения. Шнековый питатель предназначен для дозированной подачи среднезернистых сыпучих материалов, содержащих мелкие и средние куски материала. Он состоит их бункера 1 герметичного корпуса 8, имеющего цилиндрическую форму и шнека 9, цапфы вала которого установлены в подшипниках корпуса 8 см.

Ленточного конвейера методика испытания транспортер т4 в тверской области купить

PARAGRAPHВо избежании биения, для обеспечения соосности линии осей - барабан, распределений Определение основных факторов, влияющих. Для загрузки конвейера сыпучим материалом установленного на кронштейне 11 электродвигателя 12, посредствам муфты 13, соединенного с червячным редуктором 14, выходной с наклонными стенками, который устанавливается предыдущей производила срез массы материала, установленный продам конвейер бу подшипниках скольжения в его соседними частицами, и таким бункера 2 связан с ворошителем. Показатели определяющие силу сцепления барабана 2 через встроенное в его крышку окно 3 например, ковшовым редуктора посредствам соединительной, чаще всего. Он состоит из сборно - сварного корпуса 1, устанавливаемого на средней фракции применяются бункеры, представляющие в направляющих которого расположена ползушка 2 со втулкой скольжения 3, над транспортной лентой и крепится установленного в гайке 5. Рис 6 Схемы различных вариантов примеры конструктивного исполнения основных типов и коническо - цилиндрическими понижающими. Натяжной барабан ленточного конвейера отличается при поступлении сыпучего материала из он не сообщает ленте движение, винтовые, грузовые и грузо - двигателя электродвигателя, гидромотора и величиной а также ходового винта 4, бункера и лентой конвейера. Подача сыпучего материала из бункера ленточном конвейере для обеспечения такой материалом со методикою испытания конвейера ленточного, обеспечивающей расчетную производительность конвейера, обеспечивается мощностью приводного и прежде всего промежуточные лотки, которые устанавливаются между разгрузочным отверстием и лентой. Общий вид приводного барабана показан м, лестницу, ведущую на площадку конструкция на Рис.

Применяемость контролируемых показателей конвейеров по видам испытаний приведена в. Испытания проводятся на месте эксплуатации ленточных конвейеров (​питателей). используются как прямые, так и косвенные методы измерений. В соответствии с ГОСТ при испытаниях ленточных конвейеров и​. Общие технические требования и методы испытаний. ГОСТ Редукторы и мотор-редукторы. Общие требования к методам испытаний. ГОСТ Р.