транспортер полноприводный

фольксваген транспортер т5 турбины новые цена

Шнек — конвейер что такое вакуумный транспортер — промышленный механизм, используемый для транспортирования пылевидных, сыпучих, мелкокусковых материалов. Основным рабочим органом является винт с лопастями, размещенный в желобе. При вращении винта осуществляется передвижение груза внутри желоба. Применяются винтовые конвейеры в различных отраслях промышленности: мукомольной, пищевой и строительной, на электростанциях; для перемещения малоабразивных, порошкообразных грузов, песка, угольной пыли, гипса и других материалов. Применяются и в химической промышленности, поскольку возможна простая герметизация желоба, то конвейер может транспортировать химически вредные вещества.

Транспортер полноприводный курсовой проект привода ленточного транспортера

Транспортер полноприводный

Куплений на Атлант М. Автомобиль полностью обслужен. Всё работает. Масла только Vag. Комплектация максимальная. Куплена в Украине. Готов на проверку в любом сто. Автобус полноприводный, на ходу, шести ступеньчатая коробка передач, дизель 2,5. На обмен дороже. Продается козырный Кадди. Повний привод. Климат контроль. Камера заднего вида. Салон уважаемый - не прокуренный. Сенсорный дисплей и т. Два аккумулятора, две автономки, датчик света и дождя, отдельный климат контроль на переднюю и заднюю часть авто Пакет Allroad, кожаный салон, электропривод сдвижной двери, премиум музыка DYNAUDIO.

Шумоизоляция, кузов обработан защитной пленкой. Всегда своевременное и качественное обслуживание. В году замена двигателя по гарантии на пробеге 90т. Без ДТП. Все вопросы по телефону. В Вашем браузере отключен JavaScript. Как отключить? Бу авто. Продать авто. Только с фото Только с видео. Показать все 0 0 Ваших объявлений в данной рубрике. Проверить всю историю авто 6.

Проверить всю историю авто. Проверить всю историю авто 5. Volkswagen Multivan Highline 4Motion Проверить всю историю авто 4 новый предзаказ. Volkswagen Multivan 2. Проверить всю историю авто 3. Volkswagen Multivan Проверить всю историю авто 1. Volkswagen Multivan Highline Volkswagen T5 Transporter пасс. Проверить всю историю авто 0. Volkswagen Sharan 4x4 Volkswagen Sharan 2. Volkswagen Multivan Highline 4 Motion Volkswagen Caddy пасс.

Volkswagen Multivan PanAmericana К сожалению, по Вашему запросу Объявлений не найдено. Рекомендуем посмотреть похожие объявления в каталогах. Подписаться на новые объявления по вашему запросу. Вы подписаны на рассылку. Вид техники. Тип кузова. Легковой фургон до 1,5 т.

T1 Transporter пасс. T2 Transporter пасс. T3 Transporter груз. Buzz ID. Модель Любая x Назад. Исключить авто. Город Выберите. Расширенный поиск Поиск - авто Отменить. Поиск - авто Расширенный поиск. Пробег тыс.

Коробка передач. Газ метан. Газ пропан-бутан. Тип привода. Объем двигателя л. На базе T1 создавались автомобили скорой помощи, полицейские машины и многое другое. Но жители Бразилии были не готовы переплачивать за второе поколение, поэтому на заводе VW в Сан-Бернарду-ду-Кампу T1 выпускался вплоть до года. В году появилось второе поколение Transporter T2.

В нём была сохранена основная концепция T1 по части шасси и дизайна. VW T2, как и его предшественника, выпускали на заводе Volkswagen в Ганновере. Из более чем 2,5 млн автомобилей T2 произведённых в Германии две трети пошли на экспорт. Новый транспортер отличался более комфортабельной кабиной с цельным ветровым стеклом, улучшенной задней подвеской и более мощным двигателем, но также воздушного охлаждения. Панель приборов с увеличенным перчаточным ящиком получила дефлекторы вентиляции.

Сдвижная боковая дверь по правому борту вошла в стандартную комплектацию. С года все автомобили T2 оснащались двухконтурной тормозной системой, а с августа появились дисковые тормоза спереди. В году на автомобили начали устанавливать «плоский» 1,7 литровый двигатель мощностью 66 л.

С года и до конца выпуска серию Т2 выпускали с 1,6-литровым сильным двигателем и опционным 2-литровым мотором мощностью 70 л. В году выпуск T2 был прекращён в Западной Германии , когда его сменила модель следующего поколения T3.

Производство модели Typ2 под торговыми обозначениям Kombi Standart пассажирский и Kombi Furgao фургон продолжалось до года в Бразилии, причем, среднегодовой объём производства составлял ед. В году автомобиль получил 1,5-литровый дизельный двигатель. После рестайлинга в декабре года VW Kombi внешне стал отличаться более угловатой крышей и выпуклой матовой пластиковой решёткой радиатора! Данные моторы также предлагаются в версии для работы на спиртовом топливе Alcohol или бензо-спиртовых топливных смесях Flex.

В году Kombi прошел фейслифтинг с изменением рисунка решетки радиатора и формы подштамповок на боковинах кузова. Производство Typ2 в Бразилии, несмотря на популярность модели, было остановлено в году в связи с введением в Бразилии обязательного краш-теста, который старинный кузов разработки х пройти уже не смог. Третье поколение производилось с по гг. В модели с воздушным охлаждением были заменены на модели с водяным охлаждением.

Как и все Transporter, третье поколение также именовалось Type 2. В пределах этой серии отдельные модели имели внутреннее обозначение Т1, Т2 и Т3. При этом речь идет о неофициальном наименовании, хотя в конечном счете победило название Т3 для этого модельного ряда.

Конструкция Т3 имела внутреннее обозначение EA В то время как для постройки своего первого микроавтобуса Volkswagen использовал мотор и шасси от Vw-Тип 1 «Жук» и от Тип 82, которые были усовершенствованы при постройке Т2, предложенный в мае Т3 был первым микроавтобусом VW, разработанным с нуля.

Несмотря на больший кузов, он имел много новых технических решений — зубчатую рулевую рейку, переднюю подвеску с двойными поперечными треугольными рычагами с витыми пружинами, заднюю ось с косыми рычагами и витыми пружинами, и запасное колесо, расположенное на специальном креплении под носовой частью машины. Новый T3 был значительно вместительнее: колесная база и длина машины увеличились на примерно 60 мм.

T3 был шире предшественника на 12,5 см, а также тяжелее на 60 кг даже с самым слабым мотором 1 кг. Теперь 37 кВт мотор с воздушным охлаждением 50 л. Пол задней части кузова был опущен на 40 см относительно уровня земли, вследствие этого внутреннее пространство стало выше на примерно 10 см, чем у предшественника внутренняя высота автофургона: 1 мм, у автофургона с высокой крышей: 1 мм.

Кроме того, с завода предлагались машины скорой помощи, кемперы «Westfalia» и машины для пожарной команды в различных исполнениях. Мотор был расположен как и на Т2 — сзади, продольно, хотя эта схема при появлении Т3 уже считалась устаревшей. С учетом этого, и того, что другие производители, такие как Тойота, активно предлагали модели для перевозки мелких грузов, это поколение микроавтобусов VW из года в год все хуже продавалось на экспортных рынках.

Однако пользовалось устойчивым высоким спросом на рынках Австрии, Германии и Нидерландов. При появлении на рынке, Т3 предлагался только с двумя оппозитными двигателями с воздушным охлаждением бензиновые моторы. С в распоряжении модели имелся также 37 кВт дизельный мотор. Как и у Т2, воздушные каналы для охлаждения мотора были расположены сзади по бокам в D-стойке кузова , эти стойки до конца года были из жести и окрашены в цвет машины, а после — были снабжены пластмассовыми чёрными решетками.

Внутренняя вентиляция осуществлялась через гриль фальшрадиаторную решетку между передними фарами. Дизельные модели и модели начиная с модельного года с водяным охлаждением имели дополнительный гриль выше переднего бампера, за которым скрывался радиатор охлаждения, и задние воздуховоды служили лишь для притока свежего воздуха для смесеобразования. На VW T3 был впервые для сегмента LCV предложен огромный выбор дополнительного оборудования, в том числе электрические стеклоподъёмники, электрический регулятор наружных зеркал заднего вида, центральный замок, тахометр, подогрев сидений, задние стеклоочистители, омыватели и очистители фар, выдвижная подножка под сдвижной боковой дверью, а с года — полный привод только для модели Syncro и кондиционер.

С на Т3 начала устанавливаться по заказу антиблокировочная система тормозов ABS. В году данная опция стоила немецких марок. Фронтальные Подушки безопасности появились только на преемнике VW Т4. Кроме названия Transporter, первые 3 года была доступна модель Bus, которая была оснащена пассажирским салоном с воздуховодами для пассажиров, обивкой панели приборов, поворотными стеклами в передних дверях, подлокотниками, хромированными колпаками колес и хромированными бамперами модель Bus L также отличалась двухцветной окраской.

Осенью модельная палитра дополнилась роскошной моделью Caravelle с велюровыми сиденьями с подлокотниками, подголовники спереди, тканевой обивка салона, двухцветной окраской и пр. Одновременно символ D исключили из названия дизельных моделей. Дополнительно в году появилась топ-модель Caravelle Carat, которая была нацелена преимущественно на деловых клиентов модель имела легкосплавные колеса и широкие шины, пластмассовые буферы, заниженную подвеску, электрический привод зеркал заднего вида, одноместные сиденья с подголовниками, складной столик, лампы для чтения, кассетный радиоприемник.

Поначалу некоторое оснащение усилитель рулевого управления, прямоугольные фары, водный-оппозитник 1. Существует миф, что некоторые модификации T3, имеющие в VIN три буквы Z, укомплектованы оцинкованным кузовом. На самом деле кузова T3 никогда не цинковались [3].

Как и предшественник, Т3 считался вполне крепкой машиной, и многие кузова даже сейчас имеют вполне приличное состояние. В году для Т3 за ДМ было доступно спец. Полноприводная версия T3, разработка которой началась ещё в году, вышла на рынок в середине х под брендом Transporter Syncro.

Версия Syncro была выполнена на основе австрийского военного фургона Pinzgauer , выпускавшегося с года. Первые экспериментальные версии полноприводного Transporter T3 зеленого цвета использовалась модель Pinzgauer , испытывавшиеся в в алжирской части пустыни Сахара , отличались от Pinzgauer лишь кабиной, взятой с Т3, и внутренней начинкой полного привода, внутри трубчатой рамы, детали которой легли в основу всех последующих полноприводных версий Transporter.

На доработку полноприводной модификации до серийного состояния понадобилось семь лет, и в Syncro впервые сошёл с конвейера. Постоянный полный привод в нём осуществлялся через межосевую вискомуфту, разработанную и запатентованную в инженерном центре Steyr-Daimler-Puch в Граце , который в то время предоставлял свои производственные и инженерные мощности концерну Volkswagen.

Вискомуфта была достаточно надёжной и удобной в использовании, что обеспечило ей долгую жизнь на множестве автомобилей производства Volkswagen. Управление осуществлялось поворотом флажков на верхней части панели приборов через гидравлическую систему включения. Чтоб защитить трансмиссию от перегрузок на сухих грунтах, при превышении определённого порога скорости флажки автоматически возвращались в нулевое положение, Данная конструкция так и не вошла в серийное производство.

В году на базе T3 начали выпускать премиальные модификации Caravelle и Carat, по уровню комфорта соответствовавшие легковым автомобилям бизнес-класса. Автомобили отличались пониженным дорожным просветом за счет более скоростных колес с низкопрофильными шинами и литыми дисками, были оснащены передними спойлерами, складным столиком, подсветкой ступенек, отделкой сидений из замши, аудиосистемами hi-fi.

В том же году был представлен Multivan первого поколения — версия T3 для универсального семейного использования. Именно Т3 стал последним заднемоторным автомобилем Volkswagen в Европе. Поэтому ценители рассматривают Т3 как последний «настоящий Bulli». В году было завершено производство T3 на заводе в Ганновере , а в модели Syncro на заводе Steyr в Австрии , по причине крайне низкого спроса на новую модель Т4.

Но на этом история третьего поколения не закончилась: начиная с года производство было налажено на заводе в Южной Африке , который выпускал Т3, исключительно для местного рынка, вплоть до лета года. Серия Volkswagen Т4 стала первым «Транспортёром», использовавшим переднее расположение двигателя и переднеприводную позже и полноприводную трансмиссию.

Автомобиль T4 выпускался с двумя стандартными вариантами колёсной базы: короткой и длинной, и с различной высотой крыши. Задняя подвеска была выполнена компактной со спиральными пружинами над задними рычагами, что позволило уменьшить нагрузку на пол и погрузочную высоту.

Серия Т4 производилась в шести типах кузовов:. На T4 VW продолжил линейку люксовых моделей Caravelle, California и Multivan, которые стали ещё более отличающимися от базовой утилитарной модификации Transporter. Серия Т4 получила самое широкое распространение по всей Европе, включая страны бывшего соцлагеря Восточную Европу и даже Россию. В серии Т4 также предусматривался полноприводный вариант Syncro, но достичь прежней популярности первого Syncro Т3 эта модель так и не смогла.

T5 выпускается с года. Как и его предшественник Т4, он имеет переднеприводную компоновку с поперечным расположением двигателя. Рукоятка переключения передач в нём переместилась на приборную панель. Более дорогие модели Caravelle, Multivan, California [7] снаружи отличаются от обычных Transporter хромированными полосками на кузове.

В T5 впервые применили ряд технических новшеств: все дизельные двигатели теперь оснащены насос-форсункой, непосредственным впрыском и турбонагнетателем. Модели, оснащаемые пяти- и шести- цилиндровыми двигателями, оборудуются автоматической коробкой передач и полным приводом. Т5 — первый Transporter, который не пошёл на экспорт в США. Это привело к резкому увеличению продаж остатков Т4.

В качестве замены Транспортерам на американском рынке позиционируется Volkswagen Routan. Самая роскошная версия Т5 — Multivan Business. В Германии она стоит около евро. В её стандартную комплектацию входят би-ксеноновые фары, навигационная система GPS , автоматический климат-контроль , электрические раздвижные двери, холодильник, столик в центре салона, разнообразные развлекательные системы и т.

С середины года предлагается Multivan с удлиненной колёсной базой: 5,29 метра. В году автомобиль был модернизирован. Изменились светотехника, салон, капот, передние крылья, бампера, боковые зеркала и решётка радиатора. Полностью поменялась гамма моторов, все моторы выпускаются объёмом 2. Впервые на микроавтобусах появилась система би-турбо. Незначительные изменения в гамме моторов. Концепты и будущие модели: Microbus Concept. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. В этой статье не хватает ссылок на источники информации.

КОЗЛОВСКИЙ ЭЛЕВАТОР

Интернет магазин косметики. Brasmatic 063 30-43-575 400 грн Время 304-35-75 Продуктов в Добро пожаловать в. Купить Подробнее 300,00. Интернет магазин косметики.

ЧТО ТАКОЕ КАНАТНО ЛЕНТОЧНЫЕ КОНВЕЙЕРА

Сириус 6. Альтаир 3. Т5 Транспортер пасс. Все модели Все модели. Бронирование авто Все новые авто Каталог новых авто. Автоновости Обзоры автомобилей. Технические характеристики Отзывы Автовыкуп. Всего объявлений Сортировать: По релевантности От дорогих к дешевым От дешевых к дорогим От старых к новым От новых к старым. С VIN-кодом. Volkswagen T5 Transporter пасс. Официальный автомобиль купленый в июне в Киеве. Пробег по одометру т.

На т. Все ТО на официальной стан Volkswagen T5 Multivan Higline 4-Motion, оригинальный пассажир. Автомобиль в хорошем состоянии,сел поехал!!! Обслуживался вовремя денег на авто не жалели. Автомобиль с момента покупки в одной семье!!! Первый владелец в Украине. Замена масла в двигателе с фильтрами, также задние и передние гальмивний.

Пассажир, по техпа Кондиционер работает. Сенсор дождя, датчик свет Автобус полноприводный, на ходу, шести ступеньчатая коробка передач, дизель 2,5. На обмен дороже. Предложения от автосалонов. Фольксваген Т5 Транспортер пасс. Смотрите еще:. Chevrolet 2 Dodge 13 Ford Fiat Daewoo 2 Hyundai 7. Mercedes-Benz 1 Opel 56 Volkswagen 1 Педали жесткие, усилие на руле из-за «зубастых» колес великовато, и крены в поворотах ощутимы. Но его стихия — это бездорожье: дизель тянет чуть ли не с холостых оборотов, прощая ошибки в переключениях, в меру жесткая подвеска уверенно проглатывает ямы и выбоины, а на длинных спусках можно включить функцию поддержания скорости.

В итоге там, где на ПанАмерикане я крался, боясь, что колея окажется слишком глубокой, на Роктоне проезжал спокойно и даже успевал посмотреть на природу вокруг. Но раз они предлагаются у нас — видимо, находятся и покупатели. Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности. Петр Грибачев. Фото: компания Volkswagen Петр Грибачев. Контраст в салоне ПанАмериканы: кожаные кресла и алюминиевое покрытие пола Почти не доставила проблем и грунтовка с неглубокими чтобы журналисты не застряли!

Transporter Rockton легко отличить по клиренсу, увеличенному до мм С Роктоном все не столь критично: во-первых, потому что он не так безумно дорог, от 2 млн тысяч рублей обычный Transporter Kombi — около двух миллионов. Новости Грузовики и автобусы Грузовики и автобусы 3. Горячие темы. Сейчас обсуждают. Max Pershyn. Авторевю, журналисты, освещающие новости. Неужели вы не можете просто заглянуть на страницы автомобильных журналов других стран и показать, что мир живет не только фольксвагеном и китайским автопромом.

Зайдите на страницы американских, итальянских, …. Artem Bydlov. Пока россиянам вешают лапшу на уши о величии «державы», китайцы лезут в топ всех отраслей в мире! Но у китайских олигархов яхты помельче, футбольных клубов нет , лошары по русским понятиям! Сергей С. Просто вместо того что бы постоянно поливать родину грязью в комментариях, китайцы работают.

Много работают Еще больше. И очень рекомендую прежде чем писать, посетить нетуристический Китай. Послушать как ежедневно "им вешают лапшу" …. Вася Петров. У меня ощущение, что редакция АР подписана на газету Женьминь Жибао и переводит нам новости для местного рынка.

Пожалуста очень книга конвейера Супер

Тип транспорта Все типы транспорта. Тип кузова. Марка Выберите марку. Модель Популярные модели. Год выпуска. Область Выберите область. Город Выберите город. Пробег тыс. Коробка передач. Тип привода. Тип топлива.

Объем двигателя л. Растаможенные Растаможен. Не растаможен. Состояние После ДТП. Без повреждений. Не на ходу. Требует ремонта. Сортировка По релевантности От дорогих к дешевым От дешевых к дорогим От старых к новым От новых к старым. Период подачи Выбрать. Т4 Транспортер пасс. ЛТ ЛТ пасс. Крафтер пасс. Т6 Транспортер пасс.

Крафтер груз. Сириус 6. Альтаир 3. Т5 Транспортер пасс. Все модели Все модели. Бронирование авто Все новые авто Каталог новых авто. Автоновости Обзоры автомобилей. Технические характеристики Отзывы Автовыкуп. Информация о товаре. Профиль компании.

Краткая информация. Состояние: Новый. Бесплатных запасных частей, Видео техническую поддержку, Он-лайн Поддержка. Видео техническую поддержку, Он-лайн Поддержка, Запасные части. Филиппины, Индонезия, Малайзия, Колумбия. Упаковка и доставка Реализуемые товары: Одно наименование товара Размер одной упаковки: XX см Один вес брутто: Online Customization. Main machine pictures Main machine pictures Whole machine main part pictures. Gear box system the Integral gearbox, smaller size, lower failure rate, you can also choose gear box according to the work request.

Driving axle system Front axle , rear axle Operation panel Integrated operation, simpler and more centralized operation. Brake system The rear axle is equipped with air-breaking brake, which is more suitable for mountain operation. Hydraulic dump system Dual hydraulic cylinder dumper is more stable.

Steering system Steering system: smaller turning radius, more flexible. Chassis structure Upgraded chassis system has better throughput and bearing capacity. Tyre Size Ultra-wide and low-pressure tyres suitable for operation in tropical rainforest marshes. Container customization Conctainer size and shape can according to actual work request.

Посмотреть веб-сайт этого поставщика. Не совсем то, что вы хотите? Похожие поисковые запросы: двигатель транспорте. Эти результаты по товарам или поставщикам были автоматически переведены для вашего удобства с помощью автоматического переводчика. Если вы обнаружили какие-либо проблемы, связанные с результатами перевода, мы будем рады принять ваши правки. Вся отображаемая на этой странице информация о продукте и поставщике на языках, кроме английского, является информацией www.

Все вопросы и предложения о качестве автоматического перевода направляйте по адресу english. Перевод представляет собой полностью автоматизированный процесс, осуществляемый техническими средствами. Настоящим компания Alibaba. Итого Подтвердите количество товаров. Начать заказ Отправить сообщение Добавить в корзину.

Gold Supplier. Linyi Wali Machinery Co. CN 4 YRS. Среднее время ожидания ответа от поставщика на первое сообщение каждого покупателя за последние 30 дней. Количество заказов, доставленных своевременно.

Прощения, что обозначения панели приборов фольксваген транспортер т5 взлетает!

Её и другие подобные «транспортники» создавали в рамках масштабной программы «амфибизации» армии США, в которой они служили вплоть до года. В длину он достигает 19,1 метра, в ширину — 8,1 метра, а в высоту — 5,9 метра. Номинальная грузоподъемность полностью стальной «амфибии» ограничена 60 тоннами, но в ходе постоянных военных модернизаций ее подняли до рекордных тонн.

Таким образом, на платформе транспортера могли одновременно разместиться две сотни солдат и метровый морской контейнер, который загружали с вертолета или затаскивали в грузовой отсек с помощью лебедки с тяговым усилием 12,7 тонны. В движение «великан» приводился с помощью установленных попарно вдоль бортов судовых дизелей Detroit Diesel мощностью «лошадей» каждый. По земле они просто двигали его колеса, а по воде вращали два полутораметровых винта.

Средний расход топлива в любом из режимов составлял немногим более литров «солярки» в час. Лубянка Сегодня Заречье Сегодня Щитки Сегодня Киев, Святошинский Сегодня Луганск, Артёмовский Сегодня Стрый Сегодня Юбилейное Вчера Результаты поиска были добавлены в Избранные. Объявление было добавлено в Избранные.

Нет, спасибо. Этот сайт использует cookies. Вы можете изменить настройки cookies в своём браузере. Узнать больше. Входя в раздел Мой профиль, вы принимаете Условия использования сайта. Все 1 Частное 1 Бизнес Все объявления Транспорт Volkswagen Продажа Volkswagen Transporter.

Топ-объявления Посмотреть все. Volkswagen transporter 4 Легковые автомобили » Volkswagen. Volkswagen T5 2. Продам Volkswagen T5 Легковые автомобили » Volkswagen. Обычные объявления Найдено 1 объявлений. Найдено 1 объявлений Хотите продавать быстрее? Volkswagen T5 груз-пасс Легковые автомобили » Volkswagen. Volkswagen t4 грузовий Легковые автомобили » Volkswagen.

Продам WV Т 5 пас. Volkswagen Transporter T5 Легковые автомобили » Volkswagen. Тешка ,легенда!!! Продам микроавтобус Легковые автомобили » Volkswagen. Т4 Long,2. Продам Volkswagen T4 Легковые автомобили » Volkswagen. Volkswagen t5 год Легковые автомобили » Volkswagen. Фольксваген Т4 Легковые автомобили » Volkswagen. Volkswagen transporter t5 Легковые автомобили » Volkswagen. Продам фольксваген т4 Легковые автомобили » Volkswagen.

Volkswagen t4 2. Volkswagen T5 Легковые автомобили » Volkswagen. Продам VolkswagenT5 Transporter пас. LONG Restaling р. Продам Фольксваген Т4 Легковые автомобили » Volkswagen. Продам Фольцвагена Т5 Легковые автомобили » Volkswagen. Продам Вольцваген т4 Легковые автомобили » Volkswagen. Продам т4 или обмен Легковые автомобили » Volkswagen. Продам свой Volkswagen Transporter T5. Volkswagen T5 4Motion «полный привод» long Легковые автомобили » Volkswagen.

Volkswagen Transporter Легковые автомобили » Volkswagen. Продам Т4 груз-пасс Легковые автомобили » Volkswagen. Продам T 5 Легковые автомобили » Volkswagen. Продам свой Тэчик 2. Wolksvagen Transporter Т4 Бус. Т5 Фольц транспортер грузпас Легковые автомобили » Volkswagen.