дизель 1 9 транспортер

фольксваген транспортер т5 турбины новые цена

Шнек — конвейер что такое вакуумный транспортер — промышленный механизм, используемый для транспортирования пылевидных, сыпучих, мелкокусковых материалов. Основным рабочим органом является винт с лопастями, размещенный в желобе. При вращении винта осуществляется передвижение груза внутри желоба. Применяются винтовые конвейеры в различных отраслях промышленности: мукомольной, пищевой и строительной, на электростанциях; для перемещения малоабразивных, порошкообразных грузов, песка, угольной пыли, гипса и других материалов. Применяются и в химической промышленности, поскольку возможна простая герметизация желоба, то конвейер может транспортировать химически вредные вещества.

Дизель 1 9 транспортер заднее стекло на транспортер т5

Дизель 1 9 транспортер

Автомобиль в хорошем состоянии не крашен все заменено ремни помпа масло в двигателе и коробке ходовая в норме заменена выхлопная, стартер, генератор обслужен на процентов ждет навого владельца. Volkswagen transporter t4 1,9d полный пассажир 8мисць Кузов в хорошем состоянии, новая коробка, подвеска. Технически в идеальном состоянии. Два комплекта колес зима, лето К вашему вниманию легендарный автомобиль Фольксваген Т4 год выпуска 1.

Машина очень вместительна длинная база , надёжна и не дорогая в обслуживании. По техпаспорту пассажир 7 мест. Второй владелец в Украине, был привезен в году, являюсь владельцем с года. За 4 года использования, машину практически всю перебрали учитывая ее возраст этого следовало ожидать.

В году в машину вложено порядка 3 тищ. Сделан полный кап ремонт двигателя поршни, голова, ГРМ, масла и так далее есть полная распечатка с сто что менялось двигатель просто новый , работает восхитительно. Заменена коробка передач в году, диск сцепления, и все необходимые узлы , новый трос сцепления оригинал. Полность по кругу сделана вся ходовая в году. В август месяц поменяны тормозные колодки и передние тормозные диски. Установлен новый привод гидроусилителя.

Полность новая выхлопная система. Установлена в году двухсторонняя дорогая сигнализация с замками на каждую дверь. Все открывается и закрывается с одного нажатия. Учитывая возраст машины и небольшие сколы на порогах в году было покрашено две стороны от порогов на высоту 30 см.

Пороги дополнительно обработаны. Сварка не применялась метал в полном порядке. Установлены саласки на сиденья , теперь удобно снимать и ставить при надобности. Установлена новая турбина в году! Установлен видеорегистратор и новая автомагнитола. Салон не затертый в машине не курили. По машине на данный момент делать вообще нечего , все что можно сделано средств на обслуживание не жалели и делали все вовремя. Состояние сел и по ехал и это не пустые слова.

Про машину могу рассказать все! Есть комплект зимней резины новой на металлических дисках оригинал. И комплект летней резины на титановых дисках. Родное прицепное устройство. Багажник на крышу оригинал. По кузову есть небольшие сколы. Всем удачных покупок и продаж. Торг до побед На обмен доплаты у меня нет, не добавляйте предложения с моей доплатой. Надеждный, удобный, экономный, с большим клиренсом бусик. Кузов zzz, сиденье быстросъем. Стоит ксенон. Камера заднего вида, ортопедическое кресло капитана с подлокотником.

Семейный, удобный, мягкий и высокий бусик, легенда немецкого автопрома! Поменял все прокладки клапанной крышки, маслообменника, потдонна чтоб с двигателя ни капли масла, от замены до замены. Новые подушки двигателя и кпп. Тнвд настроен и форсунки отлично работают, ни граму дыма вы не увидите. Новые верхняя и нижняя шаровые, правый задний подшыбник. Заменил тормозную жидкость, колодки по кругу, масло в кпп и комплект грм, ролик, помпа, антифриз.

Стоит ксенон, двухстороняя сигналка с турбо таймером, тонировка, защита кольчуга двигателя Течик полностью обслужен и готов к любым проверкам. По документам конец 99 года, выехал в Если обмен, то на авто помоложе, ваш приезд и без моей доплаты. Автомобиль на ходу. Не показывайте датчик уровня топлива и датчик температуры. Отличное состояние. Я хозяин авто. Полностью технически обслужена. В установлен самый надёжный двигатель 2,5TDi, привезённый с донора в Германии пробег тыс.

Ухоженный салон. Ходовая не гремит. Более подробно по телефону. Звоните торгуйтесь. В Вашем браузере отключен JavaScript. Как отключить? Продать авто. Продати авто. Бу авто. Т4 Транспортер пассажирский. Модель Модель x Назад. Только коробку. Решил все делать сам. Но так и стояла она больше полгода на стоянке. Продавать жалко, но лучше отдать ее в хорошие, новые руки. И теперь ее уже почти продал. Внесли залог. Вот краткая история жизни данной машины в моих руках.

Покупкой и надежности машины доволен. Это мой отзыв. Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома. Присоединяйтесь, будем вам рады! Поставить 5! Подписаться на отзыв. Оставить комментарий. Помоги читателям выбрать авто.

Добавить отзыв. Похожие отзывы 4. Victorius , Новосибирск. Пётр фольцевод , Тюмень. Серега, Каменск-Шахтинский. Олег Алексеевич, Новосибирск. Для 91 года еще бодрячком, км еще наверно лет пять назад разменял. Мой отзыв: Hino Ranger Были времена; купил такого - жизнь удалась.

Как Хайсы на Д. Крутыми машинами казались. Те которые 2. Отжили своё машинки. Демонтаж однополярного мира. Мой отзыв: Hyundai Starex Самарская область. Мои отзывы: Subaru Forester , Volkswagen Transporter Какой микрообъмный дизель, 1,9 см3!!! Соляру берёшь по 10 руб???????? Рвёшь тазики??? Какие например? Отзыв-сплошной бред! Отзыв - это мое видение владение машиной. Трудно передать несколькими словами 2 года.

Последний раз соляру брал полгода назад полный бак. С тех пор на машине ездил два раза и в ней еще четверть бака топлива. В гонках не участвовал. Не соревновался. Двигатель от НЛО. Хотел сказать лишь то, что машина для ее габаритов не тупит, чувствительная на газ и маневренная на повороты. Разгоняется легко и не принужденно. Одинаково ведет себя если сравнивать с легковым автомобилем или космическим планером.

Габариты позволяет пролезать во все гаражные комплексы, что несомненно плюс. Если Вы владете ТАЗом обижаться не стоит. Любой Транспортер сделает любую ВАЗовскую машину стокового исполнения. Подозреваю даже со старта и после третьей передачи увечиться разрыв до недогоняемости. Объём измеряется в литрах.

Соляру продают с рук везде минимум по 20 руб. Сам беру. Тазами не владел никогда. Транспортеры энаю все. А уж дизель этот-как свои 5 пальцев. Перебрали их не один десяток. Без наддува он дохлый! Да, такая цена! Узнал цену на текущий момент.

У тракториста цена не поменялась и осталась прежней. У водителя погрузчика поднялась на 5 рублей. Я выкупаю бочку литровую. Приезжаю, когда заканчивается топливо. Заливаю в бак и в канистру 70 литровую, так как не всегда получается вызвонить водителей. Чёт я тоже сумляваюсь что по 10 толкает. У нас по двадцать и не меньше. Мож он Вам говорит что по 10, а сам по двацарику.

Курить я бросил. Но водку-пью. Подарил себе на днюху отказ от сигарет. У нас в Саратове на заправках 28 руб. Ворованную продают по 20 минимум. А они пишут о каких-то ти. Люди явно далеки от этого и не в курсе. Мне доказывать ценосодержание не зачем. Уставший экземпляр просто. Пс транзиты отдыхаютЬ. Отдает знакомому мужику и иногда соседу, на поток не ставит ему это не интересно, зато когда ты человеку по 10 отдаешь, он тебе в ответ тоже хорошие вещи делает а не ломит потом по рыночной цене.

Тем более за ней ему не приходится с ослиной мочой на заправке подворовывать Фирма выделает с рассчетом 40 литров на км У нас здесь по 14 предлагают. Я не разу не брал. Это переливание в гаражах из бочек, руки в соляре. Все намного проще: используется насос в виде длинного цилиндра. Цилиндр опускается в бочку, шланг в баг или канистру. А с тракторов заправляться приходилось ночью после 1. Да и заправлялся я так один раз. Нечего спорить, что лучше. Каждый выбирает сам: либо руки в солярке и руб.

World Sports and Kykyevo. Трудяга 5. Блин,хочу что-то типа такого, дизельного и полноприводного. У меня все, что описал с машиной - Это было. Вы можете сколько угодно развивать тему, писать комментарии, но я на этом свой отзыв завершил. Чуть позже опишу другие машины на которых я ездил и езжу. Roman Мои отзывы: Volkswagen Passat , Volkswagen Passat На бульдога похож. У брата нулевый каравела шестиступка 4вд. Вспомнил еду я как то на нем молодой мент стажер тормозит меня я выхожу и говорю ему че ты меня остановил я ничего не нарушал не имеешь права.

Я уже год масло поменять немогу. Он дает документы назад и говорит езжай.

Так т4 фольксваген транспортер предохранители Очень полезная

Купить Подробнее 815,00. Купить Подробнее 815,00. Купить Подробнее 300,00.

КАК ПРАВИЛЬНО СДЕЛАТЬ КОНВЕЙЕР

Начали ездить. Понравилась динамика. ТАЗики отсасы-ли со светофора сразу. Разгон для 1,9см3 без турбины нормальный. В дороге держит такую и большую скорость уверенно. Но обычная скорость на трассе держали км. Расход небольшой по ошущениям на трассе литров.

Просто брали бочку по литров и заливали по необходимости. Хватало надолго. Состояние машины было удовлетворительное. Требовались вложения. Точнее они не требовались, но хотелось улучшить внешнее и внутреннее состояние машины, так как хотелось на ней семьей выезжать на природу в путешествия на дальняк. Разобрал обшивку в кузове фанеру. В машине не работала боковая сдвижка из-за сгнившего порога. Разобрал боковую дверь.

Снял ее вообще с петель. Провел осмотр и фотосессию машины. Ну там 2, 3, 4 Дальше для придания внешнего облика были куплены литые диски и новая резина обошлось в районе 25 т. Фото5,6,7 и др. Для уверенности в дороге поменяли масло, заехали на диагностику ходовой. Сделали замену подшипников, пыльников и другого чего-то в районе т. Потом начал поиск мастера по кузову. Начали с официалки.

Записались, спросили сколько будет стоить порог. Оценили в 8 т. На прием не поехали. Решили искать гараж-сервис. Не нашли. На машине ездил брат жены год. Я периодически брал, чтобы возить материалы на дачу и по работе.

Машина была не прихотлива и не требовала ничего. Поменяли масло на т. Ездили на ней не много. Однажды полетело сцепление. Заказали оригинал 2 шт, вернее заказывали 2 месяца привезли за 1 неделю. Пока ждали оригинал 2 месяца ездили на самодельном, собранного из троса сцепления от 10ки. Его меняли два раза. Даже без сцепления на машине можно было перемещаться. Ломался в дороге. В выключенном состоянии ставишь 2 или 3 передачу, заводишь и в путь.

До стоянки доезжал с дачи 24 км Зимой заводилась как часы. В морозы сильные АКБ домой. Утром со второго чуха заводилась. Однажды, где-то через 1,2 года эксплуатации отдал дяде машину, чтобы он отвез груз в соседний город. Там он запорол коробку. Видать обороты выбрал не верные. Одновременно сломалась ручка водительской двери.

На следующей недели отогнали ее вроде в нормальный сервис соседнего маленького городка. Мурыжили там машину 4 месяца ожидая игольчатого подшипника и пятой передачи. Я еще просил отремонтировать сдвижку и перекрасить машину. А еще вытекала жидкость ГУР, тоже попросил отремонтировать. Не сделали ничего. Только коробку. Решил все делать сам. Но так и стояла она больше полгода на стоянке.

Продавать жалко, но лучше отдать ее в хорошие, новые руки. И теперь ее уже почти продал. Внесли залог. Вот краткая история жизни данной машины в моих руках. Покупкой и надежности машины доволен. Это мой отзыв. Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.

Присоединяйтесь, будем вам рады! Поставить 5! Подписаться на отзыв. Оставить комментарий. Помоги читателям выбрать авто. Добавить отзыв. Похожие отзывы 4. Victorius , Новосибирск. Пётр фольцевод , Тюмень. Серега, Каменск-Шахтинский. Олег Алексеевич, Новосибирск. Для 91 года еще бодрячком, км еще наверно лет пять назад разменял. Мой отзыв: Hino Ranger Были времена; купил такого - жизнь удалась. Как Хайсы на Д. Крутыми машинами казались. Те которые 2. Отжили своё машинки. Демонтаж однополярного мира.

Мой отзыв: Hyundai Starex Самарская область. Мои отзывы: Subaru Forester , Volkswagen Transporter Какой микрообъмный дизель, 1,9 см3!!! Соляру берёшь по 10 руб???????? Рвёшь тазики??? Какие например? Отзыв-сплошной бред! Отзыв - это мое видение владение машиной. Трудно передать несколькими словами 2 года. Последний раз соляру брал полгода назад полный бак. С тех пор на машине ездил два раза и в ней еще четверть бака топлива. В гонках не участвовал.

Не соревновался. Двигатель от НЛО. Хотел сказать лишь то, что машина для ее габаритов не тупит, чувствительная на газ и маневренная на повороты. Разгоняется легко и не принужденно. Одинаково ведет себя если сравнивать с легковым автомобилем или космическим планером. Габариты позволяет пролезать во все гаражные комплексы, что несомненно плюс. Если Вы владете ТАЗом обижаться не стоит. Любой Транспортер сделает любую ВАЗовскую машину стокового исполнения.

Подозреваю даже со старта и после третьей передачи увечиться разрыв до недогоняемости. Объём измеряется в литрах. Все открывается и закрывается с одного нажатия. Учитывая возраст машины и небольшие сколы на порогах в году было покрашено две стороны от порогов на высоту 30 см. Пороги дополнительно обработаны.

Сварка не применялась метал в полном порядке. Установлены саласки на сиденья , теперь удобно снимать и ставить при надобности. Установлена новая турбина в году! Установлен видеорегистратор и новая автомагнитола. Салон не затертый в машине не курили.

По машине на данный момент делать вообще нечего , все что можно сделано средств на обслуживание не жалели и делали все вовремя. Состояние сел и по ехал и это не пустые слова. Про машину могу рассказать все! Есть комплект зимней резины новой на металлических дисках оригинал.

И комплект летней резины на титановых дисках. Родное прицепное устройство. Багажник на крышу оригинал. По кузову есть небольшие сколы. Всем удачных покупок и продаж. Торг до побед На обмен доплаты у меня нет, не добавляйте предложения с моей доплатой. Надеждный, удобный, экономный, с большим клиренсом бусик. Кузов zzz, сиденье быстросъем.

Стоит ксенон. Камера заднего вида, ортопедическое кресло капитана с подлокотником. Семейный, удобный, мягкий и высокий бусик, легенда немецкого автопрома! Поменял все прокладки клапанной крышки, маслообменника, потдонна чтоб с двигателя ни капли масла, от замены до замены. Новые подушки двигателя и кпп. Тнвд настроен и форсунки отлично работают, ни граму дыма вы не увидите.

Новые верхняя и нижняя шаровые, правый задний подшыбник. Заменил тормозную жидкость, колодки по кругу, масло в кпп и комплект грм, ролик, помпа, антифриз. Стоит ксенон, двухстороняя сигналка с турбо таймером, тонировка, защита кольчуга двигателя Течик полностью обслужен и готов к любым проверкам.

По документам конец 99 года, выехал в Если обмен, то на авто помоложе, ваш приезд и без моей доплаты. Автомобиль на ходу. Не показывайте датчик уровня топлива и датчик температуры. Отличное состояние. Я хозяин авто. Полностью технически обслужена. В установлен самый надёжный двигатель 2,5TDi, привезённый с донора в Германии пробег тыс. Ухоженный салон. Ходовая не гремит.

Более подробно по телефону. Звоните торгуйтесь. В Вашем браузере отключен JavaScript. Как отключить? Продать авто. Продати авто. Бу авто. Т4 Транспортер пассажирский. Модель Модель x Назад. Год от Только с видео. Расширенный поиск Поиск. Предложения о продаже Volkswagen T4 Transporter пасс. Volkswagen T4 Transporter пасс. Проверить всю историю авто 1. Проверить всю историю авто.

Проверить всю историю авто 0. Long К сожалению, по Вашему запросу Объявлений не найдено. Рекомендуем посмотреть похожие объявления в каталогах. Выберите модель Фольксваген. Еще 7 моделей Volkswagen. С о продаже Volkswagen T4 Transporter пасс. Подбор Фольксваген T4 Transporter пасс. Черкассы Дизель, 2. Функциональность страниц может быть ограничена или вовсе не возможна.

СПРАВОЧНИК ЭЛЕВАТОРЫ

Поменяли масло на т. Ездили на ней не много. Однажды полетело сцепление. Заказали оригинал 2 шт, вернее заказывали 2 месяца привезли за 1 неделю. Пока ждали оригинал 2 месяца ездили на самодельном, собранного из троса сцепления от 10ки. Его меняли два раза. Даже без сцепления на машине можно было перемещаться. Ломался в дороге. В выключенном состоянии ставишь 2 или 3 передачу, заводишь и в путь.

До стоянки доезжал с дачи 24 км Зимой заводилась как часы. В морозы сильные АКБ домой. Утром со второго чуха заводилась. Однажды, где-то через 1,2 года эксплуатации отдал дяде машину, чтобы он отвез груз в соседний город. Там он запорол коробку. Видать обороты выбрал не верные. Одновременно сломалась ручка водительской двери. На следующей недели отогнали ее вроде в нормальный сервис соседнего маленького городка.

Мурыжили там машину 4 месяца ожидая игольчатого подшипника и пятой передачи. Я еще просил отремонтировать сдвижку и перекрасить машину. А еще вытекала жидкость ГУР, тоже попросил отремонтировать. Не сделали ничего. Только коробку. Решил все делать сам. Но так и стояла она больше полгода на стоянке. Продавать жалко, но лучше отдать ее в хорошие, новые руки. И теперь ее уже почти продал. Внесли залог. Вот краткая история жизни данной машины в моих руках.

Покупкой и надежности машины доволен. Это мой отзыв. Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома. Присоединяйтесь, будем вам рады! Поставить 5! Подписаться на отзыв. Оставить комментарий. Помоги читателям выбрать авто. Добавить отзыв. Похожие отзывы 4.

Victorius , Новосибирск. Пётр фольцевод , Тюмень. Серега, Каменск-Шахтинский. Олег Алексеевич, Новосибирск. Для 91 года еще бодрячком, км еще наверно лет пять назад разменял. Мой отзыв: Hino Ranger Были времена; купил такого - жизнь удалась. Как Хайсы на Д. Крутыми машинами казались. Те которые 2. Отжили своё машинки. Демонтаж однополярного мира.

Мой отзыв: Hyundai Starex Самарская область. Мои отзывы: Subaru Forester , Volkswagen Transporter Какой микрообъмный дизель, 1,9 см3!!! Соляру берёшь по 10 руб???????? Рвёшь тазики??? Какие например? Отзыв-сплошной бред! Отзыв - это мое видение владение машиной. Трудно передать несколькими словами 2 года.

Последний раз соляру брал полгода назад полный бак. С тех пор на машине ездил два раза и в ней еще четверть бака топлива. В гонках не участвовал. Не соревновался. Двигатель от НЛО. Хотел сказать лишь то, что машина для ее габаритов не тупит, чувствительная на газ и маневренная на повороты.

Разгоняется легко и не принужденно. Одинаково ведет себя если сравнивать с легковым автомобилем или космическим планером. Габариты позволяет пролезать во все гаражные комплексы, что несомненно плюс. Если Вы владете ТАЗом обижаться не стоит.

Любой Транспортер сделает любую ВАЗовскую машину стокового исполнения. Подозреваю даже со старта и после третьей передачи увечиться разрыв до недогоняемости. Объём измеряется в литрах. Соляру продают с рук везде минимум по 20 руб. Сам беру. Тазами не владел никогда. Транспортеры энаю все. А уж дизель этот-как свои 5 пальцев. Перебрали их не один десяток. Без наддува он дохлый! Да, такая цена! Узнал цену на текущий момент.

У тракториста цена не поменялась и осталась прежней. У водителя погрузчика поднялась на 5 рублей. Я выкупаю бочку литровую. Приезжаю, когда заканчивается топливо. Заливаю в бак и в канистру 70 литровую, так как не всегда получается вызвонить водителей. Чёт я тоже сумляваюсь что по 10 толкает. У нас по двадцать и не меньше. Мож он Вам говорит что по 10, а сам по двацарику. Курить я бросил. Но водку-пью. Подарил себе на днюху отказ от сигарет.

У нас в Саратове на заправках 28 руб. Ворованную продают по 20 минимум. А они пишут о каких-то ти. Люди явно далеки от этого и не в курсе. Мне доказывать ценосодержание не зачем. Уставший экземпляр просто. Пс транзиты отдыхаютЬ. Отдает знакомому мужику и иногда соседу, на поток не ставит ему это не интересно, зато когда ты человеку по 10 отдаешь, он тебе в ответ тоже хорошие вещи делает а не ломит потом по рыночной цене.

Тем более за ней ему не приходится с ослиной мочой на заправке подворовывать Фирма выделает с рассчетом 40 литров на км У нас здесь по 14 предлагают. Вывод мастеров - давление в норме, колодки поменяны, проведен ремонт тормозных суппортов ремкомплекты , заменен подшипник ступицы заднего колеса, поменяны ремни ГРМ, гидроусилитиля и генератора, забракован агрегатный шкив съедал ремень генератора - я на это забил и ездил дальше, так какденег на ремонт просто не было , новый стоит грн.

ИТОГ стоимость деталей и работ составил грн. Вот здесь моя радость от исподьзования микроавтобуса пропала это все в первый месяц владения, мастера это заметили и говорят мол хочешь дешево ездить - езди на жигулях, а за комфорт надо платить. Нет я предпологал, что Иномарка дорогая в обслуживании, но не на столько! Дальнейшее использование преподнесло последующие сюрпризы. Через неделю необходими было ехать в Лубны, нечего не предвещало беды..

Остановившись в Хороле я показал однокласнику микроавтобус, и как только от него начал отъезжать при нажатии педаль тормоза ушла в пол и хорошо что было где переночевать. На следующий день мы с однокласником погнали бус в сервис. С СТО к нам выше механик - че у вас случилось? Я говорю либо тормозной шланг лопнул или перетерся либо тормозной цилиндр потек. А що ты не можешь определить що сломалось? Я говорю вы же специалист и я вам за ремонт деньги плачу вы смотрите че там поломалось. Механик осмотрев место говорит: у тебя шланг лопнул, нет нечего сложного заменить.

Ясно говорю я, меняйте. Ну, заезжай бокс находиться на небольшой горке Я говорю вы хоть машину с дороги уберите, у меня и ручник не работает, замерз. А ты шо не заедеш удивылся он и пошел нехотя отгонять мешавший моему въезду автомобиль. При подьеме автомобиля вывылилась задняя пружина открутилась гайка крепежа амортизатора. Мы с одноклассником поехали по запчасти, проблем с покупкой не было все было в наявности, хотя хорол сам по себе небольшой райцентр. Автомобиль был успешно отремонтирован и я спокойно продолжил свой путь.

Через неделю перестал работать правый сътеклоподъемник - я к поломкам такого типа был уже подготовлен и особо не огорчился, едь у меня еще остался правый, да и хорошо что сътеклоподъемник перестал работать когда окно было закрыто. Месяца два на удивление ничего не ломалось, но при очередном осмотре моторного отсека было обнаружен не прикрученный крепеж двигателя слева. Был выбран день, и я по предварительной договоренности поехал на СТО. Автомобиль забрал через два дня, узнал от мастера, что ремень генератора съедался из-за изношенного крепежа генератора, который он вместе с ремнем заменил.

Проведенный ремонт с деталями составил грн, что меня немного обрадовало не надо менять агрегатный шкив. Через день совершенно случайно когда разъезжался на узкой улочке с другим бусом зацепился правой задней дверью за болт на кришке, закрывающею стекло-витрину в киоске, в результате чего кришке и болту нечего, а у меня дверь сломана и кузов в раене нижней петли вогнут. Еду на авторынок где нахожу дверь со стеклом и устанавливаю грн.

За следующие четыре месяца эксплуатации появилось всего две поломки - замена тормозного шланга перед шланг оригинал грн. И снова ремонт крепежа двигателя слева , так как мастер который ремонтировал вкрутил болт меньшей длинны, что привело к его отпусканию и разрушению резьбы в целом из-за разбитой подвески на ремонт которой денег все так же не было в силу появления других более важных проблем. Ремонт был успешно проведен нарезана новая резьба дальше по отверстию, вкручен длинный болт.

В течении следующего месяца я понемногу раза три подтягивал болт, а когда решил подтянуть в последний раз хватило четверти оборота что бы его обломать и обеспечить себя работой миниум на пол дня дело было утром. Промучившись до вечера крепеж удалось восстановить - в противном случае замена блока - у. Периодически туговато включалось первая и вторая передачи, потом стало все нормально , далее туго начала включаться задняя передача.

Далее через месяц поднакопив денег решил заняться ремонтом ходовой, обошлось в грн. Вроде все уже сделано, но сейчас после об. Пока не делаю, купил классику и нарадоваться, отзыв уже написан, читайте. ВЫВОДЫ при наличии гаража и смотровой ямы желания и умения , ремонт автомобиля довольно простой по сравнению с другими иномарками практически везде можно подлезть не снимая дополнительных деталей.

Поломка многих деталей вполне обоснована неизвестным пробегом автомобиля, а также отношению к нему предыдущих владельцев. Так как у меня отсутствует гараж только строю много моментов я не мог устранить сам. При наличии гаража - разобрал, закрыл гараж, купил новые детали и по мере проявления желания ремонтировать.

Проводить ремонт возле двора я не решался. Комфорта как такового нет, хороший авто в качестве рабочего. Цена определенно на данную модель завышена. Очень хорошо надо проверять перед покупкой, и не на каком попало СТО! Знания в тех. Когда покупались жигули даже не знал на что смотреть, это теперь я уже знаток. Нет никого кто-бы мог чем нибуть конкретним помочь с ремонтом все только умничают и советуют что как мне надо делать типа взял и поменял, едь на СТО, та че там менять.

Нет гаража, или хотя бы места в дворе для проведения ремонта гараж начал строить. Вроде проблем меньше не станет если старый автомобиль будет другой марки, а необходимо будет что-то ремонтировать. Конечно необходимо покупать авто новые или с малым пробегом, но не всегда можно располагать нужной суммой денег для покупки желаемого авто, вот и приходиться выбирать среди старья - а здесь без необходимых знаний и опыта как в лотерее. Мне попался не выигрышный билет, и я осознаю что поступил поспешно и неправильно с покупкой.

Во первых как с Германии можно затащить Т4? Во вторых, никто не говорил что Т4 97 года будет белокурой девственницей которая только и ждет страстного наездника. Бус этот свое отъездил еще в году этак Дольше коммерческий транспорт ТАМ не живет. Пробег явно больше полумиллиона. А учитывая возраст наверное весь миллион. А шо Вы хотели? Теперь дальше- мотор, этож надо было додуматься при длинной базе брать 1. И это при том что еще не столкнулся с такой проблемой как турбина. Если она екнется то заголосишь во весь голос.

Про подвеску- да она простая и стоит недорого. Потому что хороших запчастей на такие машины никто не ставят -все экономят. Отсюда и ресурс. Плюс к этому все просто откручивается и ремонтируется. Поэтому когда в бокс закатывается Фольксваген тех лет , радости сервисмена нет пределов..

Ну и на последок. Сам до последнего времени был ярым фанатом Т4, просто таки бредил этой машиной, у меня даже ее модель была. Очень нравились мультиваны. Но где то в году я стал понимать- самому молодому сейчас 8 лет, стоят они архи дорого экземпляры года стоят в Росии под миллион рублей нахрена мне заезженый автомобиль втридорога когда есть французы? Все тоже самое но только машина будет года. Короче говоря автор- продай этот хлам за сколько возьмут и купи Францию- твой автомобиль Рено трафик, который гораздо приятнее Т Время Т4 ушло безвозвратно, это как мерседес - вроде машина а всеравно хлам.

Бусы пригоняли грузовыми по документах, так растаможивание намного дешевле. В чем разница если че нибуть случиться с турбиной в двигателе 1. Взял 1. Сам бус рено трафик хорош, но под различные грузы жалко. То что пришлось ремонтировать - сам виноват, купил убитым. Просто ремонт для меня дорог зарабатываю тыс. Учусь по мере возможности сам ремонтировать.

Топик как снять приборную панель на транспортере т5 думаю

Интернет магазин косметики. Купить Подробнее 815,00. Купить Подробнее 125,00. Купить Подробнее 300,00. Купить Подробнее 300,00.

9 дизель транспортер 1 кто работал на элеваторе из звезд

Фольксваген Транспортер мкпп 2008 1,9 86 л.с.

Подушка конвейеры видеокарты пневмабалон Транспортер Т4. Ступица Передняя левая Транспортер Т4. Кулак подвески Задний правый Транспортер. Стабилизатор подвески поперечной дизель 1 9 транспортер Передний Бензин: 1. Редуктор моста Передний Транспортер Т4 Т4 Бензин: 1. Дополнили роботы и покупатели Робот Дата последней проверки Пробег проверен. Стабилизатор подвески поперечной устойчивости Задний Т4 Бензин: 1. Ступица Задняя левая Транспортер Т4. Нравится вам и еще 0 людям Нравится вам Нравится Нравится с документами. Кулак подвески Задний левый Транспортер Бензин: 1.

Отзыв владельца Volkswagen Transporter года: Однажды появилась необходимость в машине, литра, Какой микрообъмный дизель, 1,9 см3​!!! что-то по больше и по вместительней, конкретнее дизель-иномарка. а конкретнее длинная база, двигло TD, двери створкой. Технические характеристики литрового дизельного двигателя Фольксваген ABL, надежность, ресурс, Силовой агрегат ABL под капотом Фольксваген Транспортер Т4. VW T4 1,9 TD кап.ремонт,VW TD engine repair ▻.