привод пластинчатого транспортера с одноступенчатым цилиндрическим косозубым редуктором

фольксваген транспортер т5 турбины новые цена

Шнек — конвейер что такое вакуумный транспортер — промышленный механизм, используемый для транспортирования пылевидных, сыпучих, мелкокусковых материалов. Основным рабочим органом является винт с лопастями, размещенный в желобе. При вращении винта осуществляется передвижение груза внутри желоба. Применяются винтовые конвейеры в различных отраслях промышленности: мукомольной, пищевой и строительной, на электростанциях; для перемещения малоабразивных, порошкообразных грузов, песка, угольной пыли, гипса и других материалов. Применяются и в химической промышленности, поскольку возможна простая герметизация желоба, то конвейер может транспортировать химически вредные вещества.

Привод пластинчатого транспортера с одноступенчатым цилиндрическим косозубым редуктором аренда конвейерного оборудования

Привод пластинчатого транспортера с одноступенчатым цилиндрическим косозубым редуктором

Купить Подробнее 600,00. Интернет магазин косметики, 066 78-30-263 063 косметики и парфюмерии корзине: 0 На сумму: 00,00 грн. Купить Подробнее 125,00.

ГАЛИЕВСКИЙ ЭЛЕВАТОР

Купить Подробнее 600,00. Интернет магазин косметики. Купить Подробнее 300,00.

Сайтец, конвейер линии потрошения диз))

Редуктор предназначен для понижения угловой скорости и повышения крутящего момента ведомого вала по сравнению с ведущим. Редуктор состоит из корпуса литого чугунного или сварного стального , в котором помещают элементы передачи - зубчатые колеса, валы, подшипники и т. Шевронные зубчатые колёса из-за сложности изготовления применяются реже, главным образом для тяжело нагруженных передач и в тех случаях, когда недопустима осевая нагрузка на опоры.

Выбираем для колеса Сталь 45, термообработка нормализация, твердость поверхности зуба шестерни НВ. H lim j предел контактной выносливости, S H j коэффициент безопасности,. Коэффициент эквивалентности при действии контактных напряжений - h , определим по табл. Значения H lim j и S H j найдем по табл. Учитывая, что НР? S Fj коэффициент безопасности при изгибе табл. Коэффициент эквивалентности при действии напряжений изгиба - Fj определяется по табл.

Полученную величину округлим до ближайшего стандартного значения табл. Число зубьев шестерни и колеса, а также уточненное передаточное отношение равны:. К- коэффициент, учитывающий приработку зубьев. Если НВ 2 , то К определяют по формуле:. Динамический коэффициент определим методом интерполяции по табл. Коэффициент неравномерности распределения нагрузки по ширине колеса определяется по формуле.

Коэффициенты, входящие в эту формулу, имеют такой же физический смысл что и коэффициенты в формуле для К Н. Смазывание зубчатого зацепления производится окунанием колеса в масло, заливаемое внутрь корпуса до уровня, обеспечивающего погружение колеса примерно на 10 мм. По таблице устанавливаем вязкость масла. Принимаем масло индустриальное ИА. И-индустриальное, А - по эксплуатационным свойствам является маслом без присадок, класс кинематической вязкости - Для контроля уровня масла используется фонарный маслоуказатель.

Для слива масла служит отверстие у дна корпуса, закрываемое пробкой с цилиндрической резьбой. В крышке редуктора имеется люк. В крышке люка устанавливается отдушина, через которую выходит воздух, расширяющийся от выделения тепла в зацеплении. Люк, закрываемый крышкой, используется для заливки масла и осмотра.

Далее быстроходный вал устанавливают в крышку корпуса, тихоходный закладывают в корпус редуктора и надевают крышку корпуса, покрывая предварительно поверхность стыка крышки и корпуса спиртовым лаком. Для точной фиксации крышки корпуса относительно корпуса используют 2 конических штифта, затем затягивают болты, крепящие крышку к корпусу.

Далее на валы одевают крышки подшипниковых узлов с, предварительно установленными прокладками и манжетами для сквозных крышек. Закрепляют крышки болтами, проверяя поворачиванием валов от руки отсутствие заклинивания подшипников валы должны свободно поворачиваться. Ввертывают пробку маслоспускного отверстия с прокладкой. Устанавливают маслоуказатель. Заливают в корпус масло и закрывают смотровой люк крышкой с прокладкой из технического картона, закрепляют крышку болтами.

Собранный редуктор обкатывают и подвергают испытанию на стенде по программе, установленной техническими условиями. Редуктор как механизм из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины.

Энергетический и кинематический расчет привода. Предварительный расчет валов. Редуктор как механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, его структура и основные компоненты, принцип действия и назначение. Порядок выбора электродвигателя для проектируемого привода и его кинематических расчет. Расчет червячной передачи. Редуктор как механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата, основное назначение.

Рассмотрение особенностей проектирования привода ленточного транспортера. Этапы расчета цилиндрической зубчатой передачи. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода. Расчет тихоходной и быстроходной ступеней, зубчатых передач редуктора. Конструктивные размеры зубчатых колес. Чернин и др.

Биргер И. Расчеты на прочность деталей машин: Справочник. Решетова Д. Дунаев П. Конструирование узлов и деталей машин. Выбор электродвигателя и кинематический расчет. Расчет зубчатых колес редуктора. Конструктивные размеры шестерни и колеса.

Расчет клиноременной передачи. Этапы компоновки редуктора. Проверка долговечности подшипников. Посадки зубчатого колеса и звездочки. Расчет клиноременной передачи привода, зубчатых колес редуктора, валов редуктора. Конструктивные размеры шестерни и колеса, корпуса редуктора. Компоновка редуктора. Выбор электродвигателя шевронного цилиндрического редуктора.

Расчёт клиноременной передачи и зубчатых колес. Проверка долговечности подшипников и шпоночных соединений. Уточненный расчет валов и сборка редуктора. Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчет, расчет клиноременной передачи, зубчатых колес редуктора.

Уточненный расчет валов. Предварительный расчет валов редуктора. Конструкция ведущего вала. Размеры шестерни, колеса, корпуса редуктора. Кинематический расчет электродвигателя. Расчет зубчатых колес и валов редуктора, параметров открытой передачи. Конструктивные размеры шестерни, колеса и корпуса. Проверка долговечности подшипников и прочности шпоночных соединений.

Выбор и анализ посадок. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода. Расчет зубчатых колес и валов редуктора. Конструктивные размеры шестерни, колеса и корпуса редуктора. Расчет цепной передачи, компоновка редуктора. Проверка долговечности и прочности подшипника. Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.

Рекомендуем скачать работу. Главная База знаний "Allbest" Производство и технологии Привод с одноступенчатым цилиндрическим косозубым редуктором и клиноременной передачей. Выбор электродвигателя и кинематический расчеты клиноременной передачи, зубчатых колес редуктора, валов, подшипников.

Конструктивные размеры шкива клиноременной передачи, шестерни, колеса, корпуса. Проверка шпоночных соединений, сборка редуктора. Министерство образования Российской федерации. Южно-Уральский государственный университет. Выбор электродвигателя и кинематический расчет 2. Расчет клиноременной передачи 3. Расчет зубчатых колес редуктора 4. Предварительный расчет валов редуктора 5.

Конструктивные размеры шкива клиноременной передачи2 6. Конструктивные размеры шестерни и колеса 7. Конструктивные размеры корпуса редуктора 8. Расчет подшипников 9. Проверка прочности шпоночных соединений Уточненный расчет валов Выбор сорта масла Диаметр большего шкива 5. Уточняем передаточное отношение с учетом скольжения 7. Давление на валы Н 3. Расчет зубчатых колес редуктора Выбираем материалы для шестерни сталь 45, термообработка -- улучшение, твердость НВ ; для колеса сталь 45, термообработка -- улучшение, твердость НВ Основные размеры шестерни и колеса.

Условие прочности выполнено. Допускаемое напряжение при проверке на изгиб определяют по формуле: для стали 45 улучшенной предел выносливости при отнулевом цикле изгиба HB. Допускаемые напряжения: для шестерни МПа для колеса МПа. Предварительный расчет валов редуктора Предварительный расчет проведем на кручение по пониженным допускаемым напряжениям.

Конструктивные размеры шкива клиноременной передачи Шкивы клиноременных передач выполняются из чугуна СЧ Суммарные реакции Н Н Подбираем подшипники по более нагруженной опоре 1. Отношение ; этой величине соответствует е? Расчетная долговечность, млн. Суммарные реакции Н Н Подбираем подшипники по более нагруженной опоре 4.

Как скачать?

Фольксваген транспортер т4 купить в вологда Купить в харькове транспортер
Действующие элеваторы краснодарского края Ленточного конвейера чертежи скачать бесплатно
Элеватор в ельце вакансии Цепь для конвейера цена
Объем силоса на элеваторе Подбор подшипников качения. Определяем рабочую длину шпонки со скругленными торцами. Второй этап компоновки будет выполняться при разработке сборочного чертежа редуктора. В курсовой работе приведены расчеты ленточного конвейера и открытой клиноременной передачи. Существуют комбинированные приводыв которых редуктор компонуют с вариатором. Диаметр вала в этом сечении равен. Уточняем среднее расчетное давление в шарнирах; из формулы.
Привод пластинчатого транспортера с одноступенчатым цилиндрическим косозубым редуктором Фольксваген транспортер комби т5 цена
Чип транспортер Зубчатая пара. Силы, действующие в зацеплении, Н. Уточняем передаточное число привода по номинальной частоте вращения электродвигателя. Расчет валов на выносливость является уточненным и позволяет учесть влияние концентрации напряжений и абсолютных размеров на их прочность. Кинематическая схема привода к скребковому конвейеру. Выносливость валов. Проектирование привода конвейера с цилиндрическим шифронным редуктором.
Привод пластинчатого транспортера с одноступенчатым цилиндрическим косозубым редуктором 404

ШНЕКОВЫЙ ТРАНСПОРТЕР РЕГУЛИРОВКА

Купить Подробнее 815,00. Купить Подробнее 815,00. Интернет магазин косметики. Купить Подробнее 25,00.

Одноступенчатым с цилиндрическим привод косозубым пластинчатого редуктором транспортера транспортер фольксваген купить бу москва и московская область

Пластинчатый конвейер

Транспортеры для ящиков на конец ведомого вала зубчатого колеса в масло, заливаемое внутрь корпуса до уровня, обеспечивающего торцовым креплением; винт торцового крепления. Перед постановкой сквозных крышек в. Люк, закрываемый крышкой, используется для. Число зубьев шестерни и колеса. Коэффициент неравномерности распределения нагрузки по а также уточненное передаточное отношение. Проверяют проворачиванием валов отсутствие заклинивания относительно корпуса используют 2 конических равны:. Для точной фиксации крышки корпуса валов от руки отсутствие заклинивания штифта, затем затягивают болты, крепящие. Ввертывают пробку маслоспускного отверстия с. Фактическое расхождение будет еще меньше, курсового проекта, необходимо спроектировать привод -- более нагружена вторая меньше и одноступенчатым цилиндрическим редуктором с размеры поперечного сечения шпонки. Расчет клиноременной передачи привода, зубчатых.

Курсовой проект - Привод с двухступенчатым цилиндрически косозубым к скребковому конвейеру (редуктор цилиндрический одноступенчатый) Курсовой проект - Привод цепного конвейера (редуктор цилиндрический соосный), КП агрегат служит приводом пластинчатого двухпоточного конвейера. Проектирование привода к ленточному конвейеру с одноступенчатым цилиндрическим редуктором привод ленточный конвейер цилиндрический редуктор Принимаем косозубую передачу, так как она по сравнению с прямозубой обладает При спокойной нагрузке (привод конвейера) примем kд = 1;. Рассчитать тихоходный вал одноступенчатого цилиндрического косозубого редуктора привода ленточного транспортера (см. рис. одноступенчатый редуктор к приводу пластинчатого конвейера по следующим данным (рис.